定期清理空调空气格 POLO内／外循环设计较特殊 ，空气流动都必须先经过空调空气格过滤后才能进入车内 ，这样虽然保证空气质量 ，但也加重了空气格的负荷 。如果空调空气格阻塞 ，就会导致空调风量不够 ，还会产生空调异味 。专家提醒空调空气格每30000―45000万公里必须更换 ，在此之前日常保养也要注意清洗 ，保证滤网能正常通风 。 后悬挂异响 后悬挂异响是POLO车主遇到较多的故障 ，原因是POlO在设计时主要按欧洲路况设计 ，没有充分考虑到国内路况的环境 。后悬挂顶部有一块缓冲胶 ，如果经常在恶劣路面行驶 ，就会导致这块缓冲胶过早损坏 。因此平时行车要注意路面情况 ，尽量减少对后悬挂的损害 ，如果发现异响就要及早更换缓冲胶 。 发动机抖动 发动机抖动也是POLO的常见故障 ，特别是早期出厂的车型 ，主要原因是发动机对要求较高 ，早期电脑程序也没有针对国内情况作调整 ，汽油格是过滤燃油作用 ，因此一定要保证其工作正常 ，POLO使用说明书上提到汽油格30000公里更换 ，但国内汽油品质参差不齐 ，超出厂家的预计 ，因此最好15000公里就更换 ，而且第二次更换汽油格时要把里面的密封胶圈也换掉 。 更换电池带来的麻烦 部分车主发现 ，更换蓄电池后 ，有部分车载设备就不能正常工作 。原来更换蓄电池造成的断电会造成收放机 、电脑等设备数据丢失 ，而换电池时的电流冲击还会使上述设备保护自锁 ，这些现象多出现在2003年前生产的POLO上 ，因些更换蓄电池最好在专门的特约站进行 ，因为那里的技师会帮你恢复丢失的设备数据 。 方向机油定期更换 POLO采用电子转向 ，好处是反应灵敏 ，无论低速或高速转向力度都恰到好处 。但电子转向一样用到液压 ，所以一样要注意定期更换方向机油 ，否则会造成转向不顺畅 ，方向机提前磨损 。日常维护检测时 ，也要注意检查方向机有没有油渗流 。 保养提示灯 POLO车主很多是女性 ，对车辆保养经验可能不足 ，POLO使用一段时间后 ，仪表盘上会突然多了一盏警告灯 ，于是就担心爱车会有什么故障发生 。其实这不是故障 ，而是POLO每到保养规定的行驶里程时就会亮起保养提示灯(例如7000公里 、15000公里) ，提醒车主该进厂保养检测了 。 刹车皮正确更换方法 轿车的前轮刹车比后轮重要 ，因此前轮检测和更换零件也比后轮要求严格 。上海大众服务店在更换POLO刹车叔时 ，后轮可以借用机器安装 ，但前轮要求是手工安装 ，认真打磨 。一般的街边店往往做不到这点 ，都是用机器直接安装前轮刹车皮 ，这样很容易由于工艺不过关而导致拖刹 、刹车分泵拖死等故障 。
