这种现象不是故障,是由于变速器内驻车系统的止动爪和止动齿之配合过紧,有制动阻力存在,当制动爪和止动齿瞬间释放,对车辆产生冲击造成的。采用如下操作方法可以避免这种现象:车辆制动停车后,将档位由d档推入p档,松开制动踏板,待车辆完全停稳后,再将手制动拉起。或在车辆起步前,先释放手制动,再将档位推入d档或r档,就可以避免这种现象,这样操作的目的是消除制动阻力。
这种现象不是故障,是由于变速器内驻车系统的止动爪和止动齿之配合过紧,有制动阻力存在,当制动爪和止动齿瞬间释放,对车辆产生冲击造成的。采用如下操作方法可以避免这种现象:车辆制动停车后,将档位由d档推入p档,松开制动踏板,待车辆完全停稳后,再将手制动拉起。或在车辆起步前,先释放手制动,再将档位推入d档或r档,就可以避免这种现象,这样操作的目的是消除制动阻力。