灵魂发问两连击，想好在决定，评论区留下你的答案！
重击一：2023年是最艰难的一年，目前现状是消费持续疲软、房地产不景气、进口动能减弱，在网上我们经常看到最多两字就是：通缩。何为通缩：老百姓对于未来收入没有信心，不敢消费只想着攒钱，企业生产的商品卖不出去，又得面临裁员、降薪、甚至倒闭，老百姓就更不敢消费了，恶性循环经济就会越来越差。当下的大环境这么艰难，你还敢买车吗？
重击二：今年3月份的汽车降价潮，至今历历在目。其实从去年开始，特斯拉就吹起来号角，紧接着雪铁龙就开始疯狂出击，从电动车席卷到燃油车，国产品牌、合资品牌、豪华品牌，无一幸免，就连保时捷和奔驰这么挣钱的品牌，都出现亏损。本打算在4月开始回血，把价格慢慢回收。但是当下新的降价信号又来了
信号1：特斯拉在4月份又会开启新一轮降价，本轮降价会再次将电动车和燃油车推上价格战，刚回了点血，又得放出来
信号2：4月份全国汽车销量铁定很差，经销商库存系数持续增加，以青岛为例，各个4S店截至20号销量目标达成不足50%，每家店里积攒了大量库存车。要想活下去，资金周期起来，唯一出路就是价格搏杀。预测5.6月份价格体系将会再次崩盘
在变化莫测的2023年里，如果你还有勇气买车，只能说明你是那20%人群，掌控着国内80%财富。大环境对于你来说，没有任何的影响。但是普通老百姓，今年还是收好钱袋，避免掉入消费陷阱。
汽车啥时候买都行，何必着急于现在。
例如：特斯拉的车主们就给我们做了很好的表率
2022年10月24日，第一轮官降买车的车主，感觉买上车很合适
2023年1月7日，第二轮官降买车的车主，感觉太合适，赚了
2023年4月份，第三轮官降已在路上、、、据说幅度在3-4万
特斯拉是一个神奇的品牌，建立了完善的韭菜体系
韭菜皇-韭菜王-韭菜君
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