制动助力器的作用,真空助力器是从发动机进气管获得真空度力源,并将其储存在真空罐中的,所以发动机熄火后踩几脚刹车踏板就会出现此种现象。在使用中如果发现真空助力器不起作用时,应检查真空助力器。如果发现踏板沉重,应做真空助力器的空气密封试验,其方法是:
方法一:起动发动机运转1-2min后熄火,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,如第一次踩下的行程较大,而其后行程逐次缩小,则表明真空助力器工作良好;如各次行程无变化,则表明真空助力器或真空管路漏气,应进行修复。
方法二:在发动机未运转时,用通常制动时所用的力将制动踏板踩动数次,确认踏板行程无变化,然后将制动踏板保持在踩下的位置,并起动发动机,如果此时踏板高度稍微下降,则表明真空助力器工作良好。
方法三:在发动机运转时踩下制动踏板,然后使发动机熄火并保持踏板在踩下位置,约30秒后,如果踏板高度无变化,则密封良好;如果踏板有回升现象,则表明真空助力器有故障。