这个题目是一个“难”，难就对了说明这个驾驶学校认真负责任。随着社会经济的发展人们的富裕，小汽车走进了普通的百姓家里，这是人类进步的象征。驾驶汽车行业人员越来越多，严格的科目考试可减少马路杀手的产生。所以必须要求从严通过是一种负责任的态度，为了人身安全学员也应该树立好正确的心态。
严格的考试对于今天的人员来说沒有什么难的，年轻人都有一定的文化，只要认真学习和领会科目一的内容电脑上答案不是大问题。关于科目二实操的学习是主要的学习内容，为将来上路开车而打基础。有些人通不过主要是没有掌握驾驶技巧，领会教练所讲的内容，心里没有底怕开不好造成的。我曾经历一个人求我让帮忙教她路考，她巳经有八次考试没有通过，每次200元钱有点儿受不了越考越胆小。我看她车开的还行只是有些技术运用不好，一是没有领会教练所教的内容，二是胆子小怕出事。我就让她在车少的地方带她练习，开始混身发抖，当我讲明白道理很快就掌握了并顺利通过考试。我的看法学车不要着急通过，要利用学校的资源尽力学习好本领，不然通过驾驶考试取得驾驶证也是无用的，这种现象如今不少。
其他网友观点谢谢邀请，驾考也是个光怪迷离之所，难者不会 会者不难
如果你是年龄偏大，文化偏低的人，那看到科目一头大的，电脑上乱点都害怕，要是再字不认得几个，那就歇菜了
如果你是呆萌小女生，手眼脚不协调，科目二可能也够呛，要是心理素质不好，科目几都难呀
总之每个人都有自己的强项，弱项，因人而异什么项都不重要，拿到本本不做杀手最重要。
其他网友观点这个问题不好答，你要自己去经历才知道，我认识一个开了十多年车却没驾照的老司机，他理考总过不了。
其他网友观点驾校开始的科目都是驾驶员应该熟练掌握的内容，如果认真学习都不难，不认真学习都很难。比较来说，有文化记忆力好科目一容易一些，反应快，动手能力强，胆子大，沉着冷静科目二容易掌握一点。要想拿到驾照，安全第一，必须多学多练，珍爱生命，对自己对家庭对他人负责！
其他网友观点科二实际操作比较难，科一就是纯理论。
其他网友观点科一是理论性的，需要多做题。科二是实践性的，需要多实地操作。一般认为科二比较难，原因在于一次性过五项技能！
来源 微信公众号 地理521
其他网友观点对于没有读过书的人来说，科目一难一点；对于读过书的人来说，科目二会难一点。
其他网友观点第一，驾考本不难，但对于我们有2方面要求来说：知识和操作能力。
第二，知识对于40岁以下接受过9年教育不存在难，特别是读过中专和高中、大学以上更不用提了稳稳过。但对于50岁以上只有小学文化教育，真的很难理解区分字面含义。
第三，操作能力不一样，取决于悟性是否正确和胆量。说白了开车操作能力不需要太多的知识体系就可以熟悉掌握。而且你发现没干体力活的人胆大不容易印心态挂科，但对于读书人平时很少需要动手锻炼容易紧张致使挂科。
第四，所以对于驾考来说科目一和科目对于不同人群都有难度。
其他网友观点驾车说白了，就是一项熟练活儿，没有什么高深莫测的内核，当你感觉到“难”，我只能说：___那是还练习的不够！
（我路考时，称得上驾轻就熟，各种资深师傅的表现，监考官问我，开多久了？我说：两年了。那考官直接爆粗：这执勤交警都是吃干饭的吧，这都无照开两年了没抓进去！哈哈。。）
主要想说：就是多练，熟能生巧！
要是相对比较来说，科目一和科目四有点难度。都是关于驾车理论知识的，众多的道路标识容易混淆，恶劣气候（雨雪天气、泥泞弯道、陡坡、极端气候等等）。不仅对这些情况的处理要熟知，还要通过练习提高驾驶技术。
另外，话又说回来，难一点绝对是好事！毕竟日后取证后，面对的是他人的财产和生命安全大事，轻视不得！
其他网友观点无疑是科二，一切理论知识都服务于操作和行动。理论可以背熟，弄清楚。可操作就得靠老师细心的讲解示范，靠自己勤学苦练。
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