我是河南车主,提车价格为15.78万,目前已经行驶380公里,接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。
拿下这款车的理由:现在家里一般都有两辆车,就像我一样,一直想买一辆电动车代步,因为家里有一辆燃油车,而且是前段时间刚买的,飞涨的价格让我体验到拥有一辆新能源车是多么的好,其实一开始也考虑过其他品牌的新能源车,但是自从看到美系原版车型之后,我妻子再也没有忘记过他,比亚迪在纯电车领域的口碑一直很好,毕竟他配备了世界上最安全的刀片,电池,而且整车性价比也比较高。
外观:拉杆箱整体采用简洁的线条设计硬朗的腰线,从前翼子板一直贯穿到车尾,侧面视觉效果非常流畅,因此,前脸的设计没有使用非常复杂的设计元素,浅色的镀铬装饰与两侧的灯融为一体,与封闭的中网完全融为一体,这是我个人的感受,最简单最美的设计风格。
内饰:比亚迪元plus整体设计非常新颖,以健身房为设计理念,整体搭配很和谐,符合我的审美观点,门把手的设计和三根弦感觉很有意思,没见过,但是整体放在一起也不别扭。
空间:整车空间比较大,整天坐满5个人前后都不会觉得拥挤,后排腿部空间前面还能多出三四拳的距离,后备箱空间也很大,我经常放一些装修材料,一次可以多装修一些,省去了我来回跑的时间。
舒适性:新车还是有一点味道,后来开了几次窗通风,媳妇买了点香薰放进去,味道慢慢就没了,座椅套件计价器也很好,座椅包裹性很好,软硬构造开久了感觉很棒。
操控:车的方向盘很轻,开车很好控制,油门和刹车都很轻松,比我们家以前的燃油车好多了,停车也很轻松,360度全景图像非常清晰,四周都看得很清楚,而且这车有倒车警示,有时候倒车看不到,可以从后面通过,这辆车被检测到后,会提示我主动刹车,碰撞预警可以降低一些低速碰撞的风险。
动力:这辆车动力很结实,平时超车感觉很容易加速,随叫随到是个惊喜,后期加速也不觉得弱,感觉动力没完没了。
电耗:这车开了一个多月,我充了大概三次电,一次用几十块钱的电,还是挺经济的,我在市区开车上下班,所以寿命长,还可以,因为现在不热,也没有空调,夏天开的话,空调肯定会消耗一点,作为代步工具也是可用的。
最满意:我很喜欢他的外观造型,你说他是SUV,他不是传统意义上的SUV,但你说他是两厢车,但他比两厢车好很多,而且他的后备箱也很装,我经常带着我的东西出去装饰,而开完车之后,他的舒适性完全被征服了,在我这个地方,开车没有顿挫感,更不用说提速了,座椅也很舒服,对全车宽度感觉挺好的,三位先生,后座不太挤,有时候,在漫长的一天工作之后,你可以在里面休息一下,这对你的健康是一种很大的放松。
最不满意:因为提车时间不长,才一个多月,目前没什么不满意的,车辆在行驶过程中也挺好的,如果在后期你有什么不满意的地方,我一定会继续分享给你。
性价比:性价比很高,因为这车是新的,所以配置和外形都很新颖,很有科技感,空间设计合理,外观颜值好看,内饰很有质感,用车也很经济,因为家离4S店近,后期维护也方便,他们卖的是有轨电车后期维护很方便,我还不知道确切的数字,但是我相信如果他们卖的话,不会让我失望的。
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