文：懂车帝原创 陈旭明
[懂车帝原创 产品] 雷克萨斯ES在国内市场广受欢迎，取得“叫好又叫座”的市场表现。去年日本媒体报道称，雷克萨斯正在开发新的RWD后驱平台，不仅将打造新的IS，还支持“旅行车”和跨界车的开发。虽然消息是传闻，但是媒体已经按捺不住自己的“想象力”。
近日，有媒体率先绘制了雷克萨斯ES旅行版假想图，足以让关注雷克萨斯的用户们一睹为快。作为参考，目前雷克萨斯ES在国内的官方指导价为29.00-48.30万元，按照一般的定价策略，旅行版车型一般比三厢轿车入门价格略高一些。
从假想图来看，雷克萨斯ES旅行版将延续现款车型的前脸设计，标志性的纺锤形前格栅采用“F SPORT”版本的黑色网状结构，增强了运动属性。
旅行版设计为它带来了修长的车身造型，搭配低趴的车身结构，呈现出日系“瓦罐”独特的味道。尾灯组造型与在售车型保持一致，上边缘与车身肩线流畅融合，为整车造型增色不少。整体上，旅行版车身为雷克萨斯ES本身的商务气质增添了“轻松”的元素，视觉效果依然气场十足。
雷克萨斯IS300 Sportcross
雷克萨斯IS300 Sportcross
事实上，在雷克萨斯IS第一代时，曾推出过IS Sportcross版本的旅行车，在2002年到2005年于日本销售。虽然年代久远，现在看来依然别有风味。同时，外媒认为，即便雷克萨斯要推出新旅行车，大概率将从IS旅行版开始，而不是大家期待的ES旅行版。不过最终推出哪款车型，还得雷克萨斯官方说了算。
奥迪A4 Avant
沃尔沃V60
与旅行车发达的欧洲市场不同，旅行车在中国市场上是不折不扣的“小众车型”。目前市场上豪华汽车品牌的旅行车大多来自欧洲，比较有代表性的有奥迪A4/A6的Avant、allroad版本，沃尔沃V60/V90旅行车、奔驰C级旅行版等，多以进口方式销售；更加亲民的大众化旅行车则有斯柯达明锐旅行版、大众蔚揽/蔚领等。如雷克萨斯推出了旅行版车型，无疑能让用户增添新的、与众不同的选择。
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