如今快要进入炎炎夏日,很多车主在驾驶汽车的时候都可能会用到空调,可是除了使用空调来降温以外,大家还知道在什么情况下应该使用内循环模式吗?大家真的知道内循环模式的真正用处吗?
接下来就让我们来了解下什么是汽车内循环。
什么是汽车内循环?当汽车开启内循环模式时, 汽车的换气通道将会关闭,外界的气流不再流入车辆内部,而空调风机会带动车内的空气进行循环流动。
因此,内循环可以有效地 阻隔车外的灰尘、雾霾、汽车尾气进入汽车内部,如果汽车打开了空调,内循环还能将车内的温度维持在一个比较舒服的范围内。
跑高速开内循环的危害
既然内循环的好处那么多,为何还有人说跑高速的时候不能使用内循环?这是真的吗?
其实 这种说法不完全对,因为跑高速的时候自然是可以使用内循环的,只不过为了健康和安全着想,最好 不要长时间使用内循环。
首先是因为家用车虽然不是完全密封的,但是大多数汽车厂家为了降低高速风噪,避免影响汽车的驾驶乘坐舒适性和在行驶途中产生巨大噪音,其 车身的气密性都做的比较好。
如果长时间开启汽车内循环,空气只能在车内循环流通,无法和外界空气进行交换,这样意味着车内人员呼出的二氧化碳无法排出,长期以往,就会使车内的氧气含量下降,二氧化碳含量上升。
相信大家都知道,二氧化碳浓度过高可能会抑制人体的呼吸中枢,虽然在车内不会发生窒息情况,但如果人们长期处在低氧和高二氧化碳的环境中,可能会引发 恶心、头晕、头痛等癥状。
本来长途驾驶就已经很疲惫了,若还处于这种空气无法正常流通的环境中,发生事故的机率将会大大提升。
所以大家可别因为一时的「享受」,造成无法挽回的错误。最好是 开一会内循环后,就切换成外循环,让车外新鲜的空气输送进车内,保持一个良好的驾驶环境。
什么时候使用内循环比较好?
可能大家又有疑问了:「 既然内循环有好处也有坏处,那应该在什么时候使用内循环呢?」
其实很简单,我们都已经知道了使用内循环的好处,那么我们同样可以「举一反三」的理解一下。
既然内循环可以隔绝外界的空气,那我们就应该在空气质量不佳的时候使用,比如在 堵车时、停车怠速时使用内循环。
因为在堵车时,车辆一般都不会熄火,周围的空气中肯定充斥着汽车尾气,属于「 重污染地带」,而尾气中的有害物质会危害人体健康,所以这时候就可以打开内循环,以保证车内空气质量。
当然除了堵车,我们也会在开车时经过 工厂、建筑工地等场所。
大家可别小瞧了这些地方,这些场所所排放的有害物质可一点都不会少,比如 粉尘类、金属尘类、有害气体类……吸入后可能会引起上呼吸道炎癥、慢性支气管炎等疾病。
所以到了这种地方,最好还是启动内循环,而且有些汽车的内循环空调系统还会自动过滤PM2.5,就算是遇上雾霾天气,都不用再担心了。
其实开车的大部分时间都可以使用内循环,只是需要注意方式方法,最好是根据车内的空气质量来合理地安排使用,而不是一个劲儿地只启动内循环。
正确的使用汽车功能,才会让开车更加安全、更加舒适哦!
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