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专家称北京拥堵因打车太便宜应涨价

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-04-12 16:02:12
导读

北京是一线城市,北京的早高峰与晚高峰相信大家都有听说过,是非常拥堵的时候,据悉有专家称北京拥堵因打车太便宜应涨价,这是怎么回事呢?和小编一起来详细了解一下吧。

北京是一线城市,北京的早高峰与晚高峰相信大家都有听说过,是非常拥堵的时候,据悉有专家称北京拥堵因打车太便宜应涨价,这是怎么回事呢?和易商讯小编一起来详细了解一下吧。

专家称北京拥堵因打车太便宜应涨价

目前,我国不但是人口最多的国家之一,也是全球最大的汽车消费市场之一。

所以,在很多城市,堵车成为了不少人日常生活中最为困扰的事情之一。这一点,相信很多居住在北京、上海等一线城市的网友深有体会。

在谈论堵车时," 人多 "" 车多 " 往往是很多人所认为的主要原因。而近日,却有专家表示,堵车的主要原因其实是网约车。

近日,CNMO 注意到,在《C 位观察》节目中,乘联会秘书长崔东树表示,北京主要是网约车带来的拥堵。

目前,北京可能有 20 万辆网约车,私家车每天只上路 2-3 小时,而网约车每天上路 8-12 小时,网约车对公共资源的占用是私家车的 4-6 倍,另外,现在打车太便宜了,所以需要把网约车的使用成本大幅提高以减少网约车带来的拥堵。

根据网经社电子商务研究中心发布《2022 年度中国移动出行市场数据报告》中的信息,目前国内的网约车市场其实已经有所下降,2022 年的市场规模大约为 3146 亿元人民币,同比下跌 1.38%,用户规模为 4.37 亿人,同比下降 3.32%。

而在 2021 年,网约车市场仍然保持了 18.54% 的高速增长。

根据公安部的数据,目前我国的机动车和驾驶人的数量仍然在高速增长当中。

截至 2023 年 3 月底,全国机动车保有量达 4.2 亿辆,其中汽车达到 3.2 亿辆,驾驶人达 5.1 亿人,每年新登记机动车 3400 多万辆,新领证驾驶人 2900 多万人,总量和增量均居世界首位。


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(文/小编)
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