开特斯拉回村 被乡亲群嘲“大冤种”？
3月22日，在深圳工作7、8年的王毅伦，去年买了一辆特斯拉Model
3，今年春节他尝试开车回山东老家，因为温度低，续航狂缩水，在离家只剩10公里，靠着电池“隐藏的储备电量”才让他免于被拖车送回家的命运。
不过，他把特斯拉开回山东老家后，街坊邻居对这车的态度，也让他哭笑不得。“这车看着真高档，怎么也要10万块吧。”去县城充电，车刚停稳就有路过的年轻人按手机拍照，还是头一次见到“活”的特斯拉。
在过年的发小聚会上，有朋友问特斯拉Model 3的价格，得知全款接近30万，和一辆奥迪A4L的价格相差无几后，所有朋友都觉得他脑子有病，买特斯拉纯纯“大冤种”。
王毅伦透露，“在我们老家，有钱不买奥迪就是大逆不道。”有钱人首选绝对是奥迪，那是曾经的官车，“开出去特别有面子”。
说起新能源汽车的充电确实比较尴尬，因为到了农村很难有快充，充电桩几乎也是找不到的，靠着普通的民用充电来说，速度也会比较慢，算是大材小用了。这也说明当前的新能源市场上对于充电站和充电桩的覆盖远远是不足够的，不像我们传统的加油站覆盖的面积广、服务的纵深完善。所以新能源的发展还是有很大的空间的，但也是目前的一种困境。
那么未来新能源的发展会不会有一个非常高的速度呢？其实眼下我们应该能够明确感受到，对于燃油车汽车的降价以及很多传统车企停止生产油车，那么意味着新能源市场的占有率和产品也会越来越多，那么相对应的充电桩和充电设备的匹配也会越来越多。
其实，充电不方便对于农村人买特斯拉目前是不现实的，而且是在使用起来比较麻烦，还是建议农村山区里的人买油车比较靠谱一些，毕竟加油方便，而且车辆的动力也能够保证。
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