一款靠谱的随车充，真的很好用，尤其是对于有跑长途需求的纯电车车友，它带给你的安全感，绝不是任何号称24小时待命为你提供道路救援的车企、保险公司等所能比拟的。同样作为纯电车车主（同时也是混动车的车主），并且也有跑长途诉求，我的经历可以给你参考。因本人长期生活长沙，湘牌对我来说算是出行刚需，因此我也算是早早拥抱了新能源，当然，和大部分人一样，在当时，纯电车并不在我的购车list中（市面上的纯电车续航都差点意思，并且暂认为技术尚未成熟），加之我的祖籍是湖南常德，偶尔还有回乡的诉求，因此混动自是我的首选，长途不焦虑，忘记充电了还能烧已被人类应用到汽车有100多年之久的石油，因此 终购入了一台凯迪拉克CT6混动车型。
不过也正是这台车，把我彻底带入了电动车的坑。真的习惯用电之后，真香定律是根本逃不掉了。因为我有家充桩，所以这辆CT6混动车在绝大部分情况下都被我当成电车来使用了，虽然车辆标称有18.4kWh的电池容量，实际能用的却只有13.6kWh，不过春秋差不多70km，冬夏差不多55km的续航，对我每天40km左右的上下班距离已然绰绰有余了。每天回家插上电，定时设置谷电充电，我的油开始用的越来越少，一个月才百来块的电费让我直呼真省钱。
良好的“触电体验”让我在今年年初真正用实际行动拥抱纯电动——我增购了一台蔚来ES6，并且考虑到一定的长途诉求，我选了100kWh的大电池版本，NEDC续航610km，而我从长沙家里到常德老家距离大约为160km，理论上满电出发，这台车跑个来回也是完全没有任何焦虑的。
不过充电站的普及毕竟不像加油站那般，一次在湖南湘西山区的“遭遇”，开的又有点上头，导致电耗飙升比我的预期还高了不少，加之山区压根就很难找到充电站，差点趴窝的经历还是让我心有余悸。因此我做了一个决定——如果行程涉及到山区、农村，我需要为ES6保持拥有尽可能多的电的状态，于是我购入了一款随车充。
网上搜了一下随车充，眼花缭乱的，而且售后大多只有一年，看到艾德迅随车充售后有五年质保我瞬间有了安全感，毕竟艾德迅（EDSUN）3.5KW便携式充电枪是艾德迅电气科技股份有限公司自主研发的一款黑科技产品。艾德迅电气成立于2010年，是一家专业从事电源研发，生产，销售的高新技术企业，积累了多年的电气产品开发技术，产品得到广大客户信赖。有京东自营，企业直营旗舰店铺等，有着11年的研发生产经营，各类产品已销售至东南亚、南美、东欧及非洲等国家，整体体验我觉得可以算得上是高分的，并且它的存在，确实不论从心理上还是实际上都让焦虑离我更远了，一些体验分享给大家，希望能帮到大家。
市面上 常见的便携式充电枪额定电流为16A，当然我用的这款艾德迅（EDSUN）随车充的原配线缆插头，也采用了16A的大电流插头规格，但是艾德迅EDSUN有一点做的十分贴心，它给额外配了一个16A转10A的转换器，这确实是以安全著称的企业所该有的风范。很多人并不知道这个16A和10A的插头使用区别，单纯的认为数值越大越好。其实不然，那么通常市面上买赠的转换头是插头转换，匹配一般的随车充很容易电流过载，而一旦充电电流超过限额，有可能出现不可挽回的事故，用电安全无小事。
而艾德迅（EDSUN）的做法直接就把安全考量拉满了，这也是我给艾德迅（EDSUN）的一大原因，因为几乎所有的家充插座都是10A规格的，艾德迅（EDSUN）也能意识到这一点，艾德迅（EDSUN）随车充配赠的转换头是插头和电流双转换，虽说牺牲了部分充电速率，不过生命诚可贵，我还是属于惜命的。
一般的家用电压220V，考虑到现实使用一定的损耗，实际大概在210V左右，电流控制在10A的话，充电功率在2.1kW的水平。给点直观的数值，我上一次回乡下到家大概是下午2点，*二天早上10点启程返沪，中间充电约20小时，一共充进40度电，折合表显续航增加240km，哪怕高速打极端情况7折，依然有约170km的实际里程增加，因此10A的充电速率对于周末短途出行是完全没有问题的。
正巧趁着端午假期，去拜访好友，顺带着再给大家送上一波实测。充电前我的ES6表显65%电量，剩余续航是392km，通过接入家用的普通220V电源，车机显示剩余充电时间是19小时28分钟。在差不多半分钟内，功率就可以攀升至2kW，电流接近10A，操作简单，使用也很高效。
在差不多6小时后，通过蔚来APP我再次查看了一下车辆的状态。车辆信息显示电量已经增加到75%，也就是充了约10度电，表显里程增加64km，剩余时长缩短至11小时50分钟，功率超过2kW，后续的电压电流已经趋于平稳，充电效率又进一步提升，随后我停止了本次充电测试，启程回家。
从本次实测数据，结合经验判断，可以得出以下几个结论：
1、随车充在确保安全的情况下（10A规格插座），一般5-6个小时充10度电，对应市面上大部分电动车，相当于50~80km续航的提升，足以应对绝大部分市内场景；
2、随车充在确保安全的情况下（10A规格插座），24小时大约可以冲46度电，对应市面上大部分电动车，相当于230km~370km，足以应对绝大部分短途自驾出行场景；
3、因此，在有充电条件的情况下，随时将车辆插电通过随车充进行充电，在不超长途行驶的状态下，基本可以告别焦虑。
另外，关于随车充的一些附加功能，对于体验提升的很有帮助的，比如可以用APP预约充电，遥控启停、电量计算显示、充电状态显示等，这些也都是我这款艾德迅智能款所拥有的，使用起来也十分便捷。
艾德迅充电枪线长有5米，10米，15米，20米可选，控制盒颜色有：黑色经典款，银灰闪亮款，粉红浪漫款，玫红高贵款可选，用户可根据自己喜好选择。充电枪由四部分组成：16A插头、EV线缆、控制盒、枪头。
EV线缆采用国际知名品牌金杯电缆，尺寸为3*2.5MM+0.75MM，采用了符合国标且通过3C认证的无氧纯铜缆线，加粗TPE材质具有耐高温低温耐腐蚀特性，而且安全无异味，且通过和CQC认证，品质更有保障。
艾德迅便携充电枪锁扣按键设计也非常的精细，可以轻松插拔。采用国标通用7孔充电枪头，适用于市面上所有国标接口新能源电动车。充电枪头自带防护罩，可以防止雨水、灰尘进入枪头造成短路，在插枪状态下的防水等级也达到了IP55，即便是雨水天气也可放心使用。供电插头采用了国标16A的空调插座，特别注意如果需要使用10A转16A的转换插头来转化，需要10A的插座满足 少2.5平方的线，避免超出功率造成线路燃烧！
充电枪控制盒经典指示灯显示，指示灯采用高亮LED灯，显示工作状态，运行，故障一目了然。在安全性方面做到极致，通过CQC认证，具有过压保护，过流保护，漏电保护，防静电保护，防雷击保护，温控保护，短路保护，欠压保护八大保护功能。充分考虑现场使用情况，防水，防尘，防碾压符合国际标准，用户可以放心体验。
后再多嘴一句，用电安全无小事，10A和16A的选择并不是小事，如果把16A的负载接在10A的插座回路上，要是断路器是小负载或者存在老化的话，小则跳闸，大则无法想象，因此一定建议大家选购带10A/16A的转换器的随车充。
企业声明艾德迅便携式充电枪支持16A电流和250V电压，功率可稳定在3-3.3KW，平均一小时充3-3.3度电。在充电速度方面，从20%充到80%大约需要十二小时，作为慢充来说表现非常不错了，慢充对于电池寿命的影响微乎其微，电池不受损伤。
售后方面，我们不仅支持七天无理由退货，还赠送了五年质保及终生保修的售后大礼包。
综上所述，艾德迅从用户体验角度出发，专业设计的这款便携式充电枪，能让用户更好的解决电车充电焦虑问题，是新能源车主行车的必备首选。