#暗访货拉拉司机入驻流程 #近年来，随着人口流动性增强与租房市场发展，行李搬运等“货物出行”日益成为需求，网约搬家平台借鉴网约车模式，以“准时到达”“低价优惠”的噱头吸引了很多刚工作的年轻人，因其加盟门槛低，也吸纳了大量的司机加盟挂靠。但方便快捷、随叫随到的背后却爆出越来越多的行业乱象，例如“随意加价、坐地起价”“货运损坏丢失常发生，订单无故被取消”“违规载客多发，安全隐患频生”等。
近日，就有一则关于湖南长沙23岁女生通过网约搬家平台搬家，却在跟车途中跳窗身亡的新闻事件，在网络传播并引发大量关注。
据调查发现，该名司机在行驶过程中曾多次偏航，且车内没有录音监控。网友及公众针对此次事情提出了一系列质疑，女孩以身犯险跳窗究竟为了什么？司机为何在深夜多次偏航，驶向偏僻路线？货拉拉作为搬家服务龙头行业为何没有安装音频、视频监控？这一系列问号，也凸显了搬家服务行业监管的种种空白。要知道，网约搬家服务平台提供了与网约车相似的使用场景，用户和司机通过平台进行业务联系，完成搬家的供需服务，而网约搬家泄露的隐私更多，需要司机送货上门，司机完全可以知道你的详细住址，联系电话以及是否是一人居住。滴滴在2018年出了顺风车事件后，在建设安全机制、防范用户风险上投入相当巨大，即使这样，公众对滴滴的安全问题始终保持高度敏感，可货拉拉对类似风险的控制几乎等于零。
暗访货拉拉司机入驻流程
尝试入驻货拉拉平台后，接到多个客服承诺1000元押金入驻的加盟邀约。但记者到线下实体店，其工作人员直言系套路邀约司机到店，实际入驻各项费用不止1000元。入驻培训更是流于形式，20分钟草草结束培训，有司机直言看“看不懂”。
货运行业法律专业人士指出，货拉拉平台入驻存大量客车载货或客货混载的情况，与道交法规定相悖，而货拉拉整改声明中未涉及客货混载问题，难以彻底杜绝司乘安全隐患。
