公开资料显示，上海唯都市场营销策划股份有限公司(下称“唯都股份”) 已经向深圳证券交易所递交招股说明书，冲刺A股市场。一家由复旦才子许旺永于2009年成立的本土CRM公司，凭什么能够在国际CRM巨头的围堵中突围而出？
资料显示，唯都股份是一家以主要满足行业知名大型品牌客户需求为核心，围绕客户关系管理（CRM）主线，集CRM策略咨询、CRM数字化、数据分析和挖掘、创意设计、运营服务和零售辅导于一体，为品牌客户提供整合技术、数据和运营服务的创新CRM解决方案。
百度百科显示，客户关系管理（Customer Relationship Management，简称CRM），是指企业为提高核心竞争力，利用相应的信息技术以及互联网技术协调企业与顾客间在销售、营销和服务上的交互，从而提升其管理方式，向客户提供创新式的个性化的客户交互和服务的过程。其最终目标是吸引新客户、保留老客户以及将已有客户转为忠实客户，增加市场。
据资料显示，唯都股份的竞争对手大多为知名国际公司，包括欧唯特、安联世合、奥美、伟门、德勤、安永等。在国际知名公司的围堵下，唯都股份凭什么安身立命？从第二轮问询反馈得知，唯都股份通过多年的发展，具备了如下差异化的竞争优势：
①具备从CRM策略制定到CRM各细分领域全环节执行落地的一体化服务能力。
公司在CRM领域深耕多年，拥有稳定的CRM经验丰富的核心团队，公司基于独特的、跟对标的知名的国际CRM公司差异化的定位和团队架构（公司有机整合了包括策略咨询团队、技术开发团队、数据分析团队、创意设计团队、运营服务团队、培训辅导团队等多种专业技能），为品牌企业制定基于用户全生命周期，打通品牌客户销售、市场、售后等多个部门，并贯穿企业总部和经销商的创新的CRM整体策略和革新的CRM业务流程，借助移动互联网、大数据和人工智能等多种技术手段，能够为项目从策略制定到顺利执行提供保障，因此公司的CRM整合能力和一体化执行能力具备一定的竞争优势。
②具备引领行业变革的CRM持续创新的能力。
目前公司主要服务的是国外大型品牌客户，一直以来国际品牌的CRM业务由大型国际知名CRM服务商垄断。公司成立之初，只能承接一些低端的CRM沟通业务，随着公司持续创新和整合，公司业务快速成长，目前在国内市场已经具备了与国际知名CRM企业正面竞争的实力。以公司在经销商CRM业务创新为例来说明公司的持续创新能力：2010年公司为宝马中国设计CRM工具箱，用于建立其全国经销商的CRM标准，规范经销商的客户关系运营，随后大量主流汽车品牌跟进实施了CRM工具箱，包括捷豹路虎、奔驰、英菲尼迪、上汽通用等，该创新让公司进入了很多汽车品牌的供应商体系。随后的几年，公司开始为宝马创新的设计了BDC策略，并且建立了BDC的行业标准，为多达几百家的宝马经销商进行了BDC架构的设立和业务的辅导；行业内汽车品牌纷纷跟进，公司为包括沃尔沃、捷豹路虎、英菲尼迪、凯迪拉克在内的多个汽车品牌实施了BDC/DCC业务。现今，公司的创新的BDC/DCC业务每年承载了汽车行业超过500亿元人民币的销售量。随着国家对数字经济的大力支持和企业数字化的不断深入，公司于2021年研发了行业创新的DCC2.0数字化产品，截至2022年6月底，已经在沃尔沃品牌的上百家经销商中实现了部署和应用，获得了很大的成功。从该案例可以看出，公司在汽车行业经销商CRM这个领域的创新具有持续性、每一波重大的创新都对行业变革起到了促进意义，对行业产生了积极推动作用。
③具备行业领先的数字化融合CRM的能力。
公司紧随行业发展趋势，在新技术新应用出现时总是尝试将其融入到现有的CRM业务中，提升CRM服务水平，例如，公司在微信公众号、小程序等信息技术兴起之初就向品牌客户进行推广将其应用于CRM服务中；并基于数字化发展趋势进行业务数字化转型，向品牌客户从总部到经销商层面大力推广CRM数字化升级，提升其CRM运营及服务效率，在“沃世界”、“DCC2.0”等典型项目中获取了巨大成功。公司相较于这些大型国际CRM服务商，更了解国内市场环境、消费者习惯、对于国内的信息技术和移动互联网的(譬如微信小程序等互联网技术平台) 的发展趋势更为敏感；能基于国内市场的了解为品牌客户提供本土化的创新CRM解决方案。例如：微信服务号刚出来的时候，公司就为宝马中国在汽车行业率先应用微信服务号平台作为CRM客户沟通的平台的尝试。例如小程序刚为企业所用时，公司就为沃尔沃用微信服务号和小程序平台来试点做用户运营，并很快确立了以沃世界为沃尔沃用户运营的主阵地，并且率先整合销售、市场、售后、二手车等业务到沃世界上，实现为用户一条龙服务的用户运营平台。例如在大数据时代，积极用大数据建模技术为沃尔沃售后精准客户服务提升效率等。
唯都股份的整合技术、数据和运营服务的创新CRM解决方案定位，目前在A股市场没有完全同类的公司，其IPO能否顺利闯关？我们将拭目以待！
