科创板“视觉AI第一股”虹软科技刚刚发布了2021年度报告，公司全年实现营业总收入57,302.46万元，归属于母公司所有者的净利润为14,078.69万元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润9,658.97万元。报告期内，虹软科技营业收入有所下降，而整体业务毛利率维持稳定，人均创收82.69万元，人均创利21.33万元，高于同行业水平。
2021年，虹软科技依然保持较高的研发投入，研发费用达2.70亿元，较上年同期增长4.17%，已连续3年占营收超30%。
移动智能终端业务
虹软科技自成立之初就开始专注于做图像领域算法及移动智能终端应用软件的开发，移动智能终端业务属其主营业务之一，尤其是其原创计算摄影技术和智能手机视觉产品获得了各大头部手机厂商的普遍认可，是该行业的全球核心算法供应商。
但受疫情与品牌格局变动等影响，全球智能手机出货量仍未恢复至疫情前水平，导致2021年虹软科技移动智能终端业务收入有所下降，实现53,473.68万元。终止了此前从2018年-2020年（43,895.16万元、54,332.26万元、60,217.14万元）该业务持续增长态势。
尽管如此，虹软科技在移动智能终端上，也涌现出一些新的合作机会。 比如在疫情反复的背景之下，远程办公、混合办公模式逐渐成为“新常态”，视频通话、远程会议场景增多，全球笔记本电脑出货量增长。虹软科技根据客户需求，整合既有技术资源，相关应用产品已实现量产落地并出货。另外，值得重视的是，虹软科技 AR/VR的 创新产品也同样有新突破，不仅继续被应用于智能手机，还得到了来自更多领域的 OEM 客户的青睐。
此外，虹软科技镜头式光学屏下指纹解决方案也有新进展，经过不断的技术迭代，虹软科技镜头式光学屏下指纹解决方案具备低误识率、低耗时、高安全性的特性，满足终端厂商与支付服务供应商的要求，并在 2021 年度实现了小批量量产。
智能驾驶业务
智能驾驶作为虹软科技重点布局的领域，自公司上市以来备受关注。而且之前虹软智能驾驶业务发展也较快，在2020年就由后装爆发，实现营业收入6,592.99万元，较2019年同期增长310.61%。
但在2021年第一季度投资者交流会上，虹软科技就表示受产业链芯片紧缺及后装市场客户业务波动的影响，公司在2020年第四季度就将智能驾驶业务重心由后装调整至前装。这种行业变化与调整让虹软智能驾驶业务在2021年营业收入下降，仅实现2008.38万元，同比下降69.54%。
但好消息是，通过快速优化业务模块的投入力量，特别是加大了对智能驾驶前装的技术、人才投入。据最近的投资者交流会上，虹软科技表示，2021年虹软科技智能驾驶前装业务的定点目标已达成，签约定点超50款车型，截至目前，虹软科技前装量产定点项目涉及长城、长安、长安新能源、吉利、一汽奔腾、一汽解放、上汽乘用车、合众、理想、东风岚图、本田、东风日产等车厂的多款量产车型，其中东风岚图、长城项目的部分车型已实现量产出货。在前装量产定点项目中，虹软科技所提供的解决方案包括了针对舱内的 DMS、OMS、Face ID、手势控制、TOF 手势、视线追踪以及针对舱外的 AVM、BSD 等。此外，公司还正在与多家车厂及 Tier 1 进行关于 AR HUD、心率检测等算法功能的 POC（前瞻预研项目）定点其中部分主流厂商量产车型。
结语：同行业公司中虹软科技盈利稳定，智能驾驶业务增长前景初现
虽然2021年，虹软科技业绩并不亮眼，但纵观当下已上市的人工智能企业，大多公司自成立以来始终处于亏损状态，而虹软科技属于少有的能保持稳定收益的人工智能算法公司。它有着二十多年积累下的雄厚技术研发实力，没有创业公司举步维艰的包袱，充盈的资金储备也足以支撑其直面风起云涌的竞争环境。
在智能手机领域，其核心技术指标依然保持全球领先，市占率高，能够深度参与到客户产品研发中并提供定制化服务；在智能驾驶领域，虹软科技前装产品也已陆续进入量产交付阶段，2022年有望向好方向发展。
