无论是造就安徽汽车史上第一辆车,成功研制中国第一台客车专用底盘,还是自主研制发动机为民族汽车提供强大引擎,作为一家创业将近58年的民族汽车企业,江淮汽车一直坚持创新驱动发展,以梦想为牵引、以创新为动力、以实干为依托,发展成具有较强竞争力与影响力的汽车集团,几度改写了中国汽车产业的发展格局,不断彰显江汽集团成色十足的创新传统和深厚技术沉淀。
面对百年未遇的汽车产业大变革,江淮汽车将继续坚持创新驱动发展,以低碳和智能技术突破为契机,稳步落实企业“十四五”规划各项战略部署,积极响应国家号召,以实际行动迎接党的二十大胜利召开。江汽集团将用千人千车、千车千面的优秀体验为用户创造美好车生活,助力中国汽车产业进一步实现高质量发展。
持续加大创新投入
近年来,随着新一轮科技革命和产业变革的兴起,全球汽车产业转型升级步伐加快,江汽集团主动适应新形势,由传统汽车企业向先进节能汽车、新能源汽车和智能网联汽车并举的综合型汽车企业集团转型,不断引领中国汽车产业的高质量发展。
围绕“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”关键技术研发路线,江汽集团每年会将销售收入的3%至5%作为研发投入,“十三五”期间累计研发投入近百亿元。数据显示,2021年前三季度,江汽集团研发费用投入高达9.4亿元,同比增长了29%,对技术创新的重视程度可见一斑。如此高投入也获得了累累硕果,截至目前,江汽集团已累计拥有授权专利超过1.5万件,位居中国自主品牌车企前列。
坚持低碳技术发展
在新能源汽车领域,江汽集团十余年来已经积累了九代技术、四代产品技术平台,在安全、寿命、智能、高效、节能领域取得关键突破,在2020年更是集中取得了蜂窝电池技术、百万公里长寿命技术、高效静音电驱动技术、热泵空调技术、电动汽车OTA升级技术等关键技术成果。
“十四五”以来,江汽集团紧跟新能源汽车发展国家战略,坚持“聚力发展智能汽车和智能新能源汽车”,持续加大对新能源汽车领域的技术研发投入,并取得一系列重要成果。2021年,江汽集团密集推出了思皓E40X、思皓E50A、思皓E10X等多款明星产品,以较完整的产品矩阵开启了新能源黄金十年。截至2021年年底,江汽集团累计示范推广超20万辆新能源汽车,累计行驶里程突破69亿公里,单车最高运行里程达到36万公里,在私人购车领域累计推广规模名列前茅。
在先进节能领域,江汽集团已经系统掌握了汽、柴油发动机关键核心技术,逐步建立并完善了包括GA、GB、GC、DB、DE等汽、柴油五大发动机平台。自2009年起,共十款发动机荣膺“中国心”十佳发动机。
“十四五”以来,为适应全面“国六”排放时代,江汽集团动力总成持续升级迭代,顺利完成国六动力转换,构建了基于锐捷特、康明斯,以及云内、全柴等优秀动力品牌在内的国六动力一体化解决方案。目前,江汽集团研发的新一代锐捷特2.2CTI发动机不仅满足国六B排放标准,还具有动力强劲、节能高效、噪声低、可靠性高、轻量化等优点,在第十届“我信赖的商用车动力”颁奖典礼上荣获“我信赖的国六轻型动力”奖。
智能化进展正提速
在智能网联领域,江汽集团已实现L2级驾驶辅助技术以及3.0车联网的全车型覆盖,高级别自动驾驶技术经过四代迭代研发,由乘用车拓展至商用车,由封闭园区迈向开放道路,取得了合肥市首批开放道路测试牌照。
2021上海国际车展期间,MIS皓学架构正式发布。资料图片
“十四五”以来,江汽集团正式发布了耗资百亿元资金打造的MIS皓学架构,宣告全面迈入架构造车时代。此外,江汽集团在MIS皓学架构的基础上还推出了HOL-Pilot思皓智能驾驶技术,规划开发L2级辅助驾驶、L2+级高速领航辅助驾驶、L2pro级城市道路领航辅助驾驶三重辅助驾驶技术,从用户真实驾驶场景出发,采用业内领先的软硬件技术,构建更加安全、稳定的智能驾驶辅助功能。
相继推出的思皓QX、思皓曜,展现了江汽集团在智能汽车领域的最前沿成果。其中,思皓QX以MIS皓学架构智能科技基因为加持,为用户带来了“星际座舱”般的驾乘体验;搭载L2+级高速领航辅助驾驶的思皓QX NOP版本将在今年二季度推出。思皓曜则通过推进全面智能化应用,成为10万元级燃油车智能化水平最高的车型之一。
