在智能手机大规模普及与网速提升到4G以后，依托移动互联网高速、实时的信息交互服务，我们正式进入了一个快速发展的共享经济时代，其中网约车作为共享行业最成功、规模最大的细分行业，众多领域外企业都想进入这个行业，瓜分市场。随着网约车市场的发展，竞争也逐渐激烈，新平台不断涌出。在风云变幻的网约车江湖，小拉出行虽然是后起之秀，但是一直深耕服务，稳扎稳打不断提高服务质量，走出了一条稳健发展之路。
在没有网约车的时代（十年之前乃至更久汽车普及率并不高），出租车是大家唯一的选择，车价不透明的问题是行业痛点，虽然网约车出现以后，这个问题有所改善，但是在有心者的钻营下，依然存在，备受乘客诟病。为解决此问题，作为互联网出行新玩家的小拉出行将“一口价”的交易模式作为唯一交易模式，避免了乘客被宰风险，也方便乘客和司机的双向选择，快速达成交易，给予乘客更加优惠、便利的用车服务，受到了很多网约车用户的欢迎。
在2021年7月份，小拉出行最早在贵州遵义和福建福州等地上线网约车业务。近半年来，小拉出行陆续在国内多座城市铺开业务。截至12月24日，小拉出行已在南昌、上饶、赣州、太原、福州、南充、日照、苏州、南充、桂林、贵阳、遵义等22座城市落地了网约车业务，其他城市的开城业务也在紧锣密鼓地准备中。
与此同时，为了让更多的人快速了解小拉出行，扩大其在当地的市场份额，在开城期间，小拉出行会为用户带来了诚意满满的打车优惠活动，例如在12月24日的太原市开城期间，新用户注册可享188元的大礼包 , 首单 1元起 , 优惠享不停。同时，司机接单也有对应的奖励政策。通过在供需双旦发力，小拉出行保障了每一个城市在开城期间都运力充足，带给用户良好的打车体验。
在市场经济体系下，良性合法的竞争是推动市场不断进步的动力之源，也唯有竞争，才会让企业专注于创新，不断提升服务或产品的质量。未来，小拉出行将继续聚焦主业，快速响应，准时到达，为成为实惠、安全、便捷的互联网出行服务品牌的不懈努力。
