近日，蓝思科技发布2021年半年度报告。报告显示，2021年上半年，公司生产经营稳健高效，各类核心产品，特别是新能源汽车电子市场需求旺盛，公司产品生产、交付顺利，实现营业收入213.91亿元，同比增长37.41%;归属于上市公司股东的净利润23.08亿元，同比增长20.73%;经营活动产生的现金流量净额33.03亿元，同比增长29.99%。
掘金汽车智能座舱千亿新市场 新能源汽车业务收入高速增长
业绩报告中值得关注的一个细节是，上半年，蓝思科技包含车载业务在内的大尺寸外观及功能组件产品营业收入达到30.12亿元，同比增长29.35%。蓝思科技表示，2021年上半年，公司继续大力发展新能源汽车领域各项业务，为新能源汽车客户提供一站式汽车电子服务及解决方案，新能源汽车业务收入继续保持高速增长。
目前，蓝思科技已经围绕智能驾驶舱及周边结构件研发、批量生产了包括车载电子玻璃及组件、车载中控屏(结构与功能零部件及组装)、仪表盘组件、B柱组件、车载装饰件、大尺寸新型汽车玻璃(如侧窗玻璃等)、反光镜、后视镜等产品，同时积极探索金属、蓝宝石、陶瓷等新材料在新能源汽车领域的应用，技术水平、核心汽车产品的市场占有率稳居行业领先地位。可以看出，其新能源汽车业务继续保持快速发展势头。
资料显示，智能网联汽车产业在百度、小米等互联网科技巨头的纷纷进场中，呈现蓬勃生机，大量的生态与技术力量为汽车智能化的发展注入了新动力。其中，智能座舱便是全球汽车产业的重要锚点之一。行业内人士指出，人与汽车的关系，正在被重新定义，汽车正在加快演变成消费电子设备。作为智能网联汽车的人机接口，智能座舱将迎来爆发式的风口期。预计到2025年，中国智能座舱的市场规模可达到千亿元的规模。
多联屏、大屏化的趋势将持续演进 蓝思科技享受新能源汽车发展红利
随着汽车消费品类属性的凸显，智能座舱域的显示器形态正向着时尚、简洁、科技感的美学方向迈进，自特斯拉Model S开始，大屏化已成为新一代汽车的卖点，且显示屏有进一步变大的趋势。由于多联屏、大屏化的趋势持续演进，异形、超薄等创新技术也许会引领车载显示形态的下一波潮流。
在多屏化解决方案中，传统驾驶仪表、中控屏功能升级，后排显示屏、抬头显示器、副驾驶显示屏普及度提高，后视镜显示器取代传统后视镜。相比单一显示屏，多屏化方案增加了显示面积，可提供更丰富的内容，能够充分满足驾乘人员的个性化需求。根据Omdia数据，2020年我国车载显示屏面板出货量达到近5千万块，其中中控显示屏面板出货量同比增长36%至2214万块，占比近一半。从单位价值量上看，中控显示屏和驾驶仪表显示屏的平均尺寸均呈现逐季攀升的态势，带动产品均价提升。
由于汽车业务相关产品订单的持续增加，蓝思科技去年针对车载玻璃进行了产能扩充，投入45.3亿元加码新能源汽车业务，旨在向汽车客户提供更多的产品与整合配套服务。半年报显示，截至报告期末，该项目投资进度已进行到14.88%。
万和证券研报指出，蓝思科技坚决切入新能源汽车市场，汽车板块业务前景可待。随着汽车电子化、新能源化、轻量化成为发展趋势，导致车载中控及仪表盘屏幕、车身覆盖玻璃在数量及功能材料上需求提升，公司已经布局智能汽车领域，成为特斯拉供应商，依靠在消费电子玻璃盖板领域优势，通过相通的加工环节和机器设备，打造差异化、高端化竞争力，跨界进入汽车电子领域有着绝对的优势。未来随着手机终端厂商布局智能汽车，蓝思科技作为率先切入的消费电子制造龙头，发展空间巨大。
