4 月 14 日消息 据多个外媒报道，法拉第未来（Faraday Future，FF）首席执行官毕福康在接受采访时透露，FF 正在尝试通过“特殊目的收购公司（SPAC）”的方式进行公开上市。
他表示，法拉第未来希望融资 10 亿美元，并提出在 2022 年实现 2400 台新能源汽车的销售目标，“这一销量目标在一定程度上提升投资者对法拉第未来的信心”。
媒体了解到，法拉第未来首款预量产车型 FF 91 早在 2018 年 8 月份就已经成功下线，但由于贾跃亭的原因实际上到现在都没有真正实现量产、上市。
值得一提的是，官方称 FF 91 上个月已在美国完成预量产车的第二季冬季测试和验证，进行了稳定性等多个项目的测试。根据 FF 公开计划，该车型将在 FF 合并结束后约 12 个月实现交付，也就是说预计在 2022 年上半年上市。
