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德国一辆Model S行驶里程达到130万公里 马斯克再次发文祝贺

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-04-07 18:46:43
导读

4月7消息,据国外媒体报道,2019年的11月份,德国一位消费者的特斯拉Model S,在多次更换电池、驱动系统及电动机之后,行驶里程达到了100万公里,被列入吉尼斯世界记录。而从外媒最新的报道来看,德国消费者创造了吉尼斯世界记录的那辆Model S,行驶里程仍在不断刷新,目前已经达到了130万公里。德国那辆Model S的行驶里程

4月7消息,据国外媒体报道,2019年的11月份,德国一位消费者的特斯拉Model S,在多次更换电池、驱动系统及电动机之后,行驶里程达到了100万公里,被列入吉尼斯世界记录。

而从外媒最新的报道来看,德国消费者创造了吉尼斯世界记录的那辆Model S,行驶里程仍在不断刷新,目前已经达到了130万公里。

德国那辆Model S的行驶里程达到130万公里的消息,是由车主Hansjörg vonGemmingen-Hornberg,当地时间4月4日在社交媒体上宣布的,他还附上了行驶里程达到130万公里的截图。

Model S行驶里程达到130万公里,也再次引起了特斯拉CEO马斯克的关注,马斯克在社交媒体上也对他表示了祝贺。

值得注意的是,外媒在报道中提到,在行驶里程达到120万公里时,马斯克也在社交媒体上对Hansjörg von Gemmingen-Hornberg表示了祝贺,达到130万公里,是再次向他祝贺。

行驶里程达到130万公里的这辆Model S,是P85版,Hansjörgvon Gemmingen-Hornberg在2014年购入,外观为红色。

外媒在报道Hansjörgvon Gemmingen-Hornberg的Model S行驶里程达到130万公里时,并未提及他是否再次有对电池、驱动系统、电动机等重要部件进行更换,他本人在社交媒体上也未透露相关的消息。

但从此前达到100万公里时更换的零部件来看,部分部件预计有过更换。在2019年报道行驶里程达到100万公里时,外媒是提到Hansjörg von Gemmingen-Hornberg的那辆Model S,电池已更换两次,驱动系统更换3次,电动机是第4批,从更换的平均行驶里程来看,驱动系统和电动机,在从100万公里到130万公里之间,大概率有过更换。

 
(文/小编)
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