最近，特斯拉宣布将在美国召回36万多辆自动驾驶车辆，以解决其自动驾驶系统在十字路口周围的行为，并遵守公布的限速。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）特斯拉申请召回362758辆美国车辆，均为具有全自动驾驶功能的电动汽车。2016-2023年召回的车辆是特定的Model S和Model 2017-2023年ModelX车型 以及2020-2023年的Model Y，全自动驾驶安装（FSD）Beta软件或等待软件安装。
NHTSA认为，FSD Beta系统可能允许车辆在十字路口周围做出不安全的行为，如直接通过十字路口，进入停车标志控制十字路口而不完全停车，或在十字路口不应进入十字路口，黄色交通信号灯不应注意。
此外，系统可能无法充分响应速度限制的变化，也可能无法充分考虑驾驶员对车辆速度的调整，以便超速。上述缺陷都可能导致车祸。NHTSA表示，预计特斯拉将在4月15日之前通过无线软件更新免费解决这个问题。
去年感恩节那天，特斯拉宣布向北美用户开放FSD 经过几个小时的Beta服务，一辆特斯拉Model S突然停在旧金山湾大桥快车道上，造成八车追尾九人受伤。经调查，特斯拉正处于FSD模式下。
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