2月11日，腾势D9 EV版预计将于下半年交付。配备E平台技术和全球首款双充电核心技术，充电15分钟，续航230公里，解决了不依赖快速充电桩的问题。
比亚迪赵长江现在和大家分享了一些关于腾势D9的最新消息，称本月D9的订单会突破一万个月，交付7000+，但还是有很多订单没有交付。他还透露，腾势D9纯电动版将于本月20日左右交付。
据报道，腾势N7和另一款6/7座可选SUV车型正在加速，并已进入动态测试的第三阶段。
赵长江表示，智能辅助驾驶和智能驾驶舱将于本月下旬开始首次OTA升级，以不断改善用户体验。此外，腾电渠道服务将进一步扩大和升级，为更多地区和用户提供产品体验和服务。
据赵长江介绍，腾势第二款产品N7将开始进入动态测试的第三阶段，外观也将开始传播。
据科技新闻报道，腾势D9于去年8月上市，并于10月26日交付。腾势D9提供DM-i超级混合动力和纯电动7款车型，价格区间为32.98万元-45.98 万元。
腾势D9作为中大型高端新能源MPV，长度、宽度、高度分别为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm。其中DM动力系统采用DM-i超级混合动力技术，综合续航1040km，纯电动续航190km；基于e平台3.0构建的EV动力系统，CLTC最长续航时间可达600+km。
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