在昨天的小米投资者日，小米首席执行官雷军和其他高管分享了公司的业务进展，并谈到了小米汽车的相关内容。
雷军在会上说:“我们争取 15-20 年进入世界前五名。”小米 100% 小米汽车的持有在于小米资源的再利用。过去 3 2000年，小米建立了1万家线下中国商店，这对小米汽车的营销非常有帮助。小米在世界上许多国家都有业务，也将是一个大型营销网络。
至于小米汽车的盈利能力，雷军表示，（小米汽车）长期以来，除了硬件利润外，更关心软件利润。过去，汽车可以整合销售、售后服务、充电桩，未来汽车可以整合越来越多的服务。
雷军还说，他有时间 1/4 在手机、IoT 和高端一样，1/2 在车上，1/4 在别的事情上。对于 2024 雷军认为，造车新势力比小米提前了，质疑年汽车量产是否太晚。 6-7 两年前，小米做了很多采访，认为汽车是百年赛道，只要对汽车行业持乐观态度，随时都不晚。“我们的能力在于电子和用户体验的运行和维护。现在电动汽车在这些方面，所以我认为我们 2024 年出车刚刚好。”
据科技新闻报道，雷军以前在那里 2022 年 8 根据月的年度演讲，小米的自动驾驶需要全栈自主研究，已经成立 500 规模大的团队，计划 2022 年底扩张到 600 人，目标是 2024 进入自动驾驶行业第一阵营。小米 2022 年第三季度，投资包括汽车在内的创新业务 8.29 1亿元，小米汽车的研发团队已经超过了 1800 人。
根据之前的信息，小米汽车将在北京经济技术开发区分两个阶段建设汽车工厂，工厂累计年产量预计为 30 万辆，一期和二期产能均为 15 万辆。2024 北京经济技术开发区年度小米汽车第一辆车将下线，实现量产。
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