据外媒报道，通用汽车正在考虑其电动汽车 (EV) 使用圆柱形电池而不是软包电池。
美国汽车巨头此前曾为其车型使用电池供应商 LG 新能源软包电池。
消息人士称，通用汽车的选择导致了和 LG 新能源是两家合资企业 Ultium Cells 第四家工厂的谈判被推迟。
与此同时，这家美国公司最终可能会决定未来使用圆柱形电池的计划。它的未来 EV 该平台将支持电池类型的使用。
类似的通用汽车选择 4680 这是特斯拉使用的规格，电池的可能性很大。
特斯拉广泛使用圆柱形电池。宝马，沃尔沃，Stellantis 其他汽车制造商也计划使用这种电池类型，因为它比竞争类型具有生产率优势。
圆柱形电池制造商可以将阴极、阳极和隔膜卷起，然后将其放入圆柱形罐中，这是一个相当简单的生产过程。
但缺点是圆柱形电池的能量密度通常低于方形和软包电池。这是因为当圆柱形电池安装在一起时，有更多的空间。
4680 电池长度为 80 毫米。当它们被包装在一起时，它们会变得更长更宽，产生更少的空白空间。特斯拉还使用了没有极端耳朵的 4680 电池，让它更紧凑。
由于电池组和原材料的价格正在上涨，通用汽车也可以考虑圆柱形电池。圆柱形电池是最古老的电池类型，为制造商降低成本提供了更多的空间。
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