SK On在2023年CES上展示了其电池充电技术，这家韩国电池制造商声称，其技术旨在将电动汽车电池的充电时间减少到18分钟，比目前电动汽车普遍的30分钟充电时间减少了近一半。
据 SK On 官网称，该公司在 2018 年收到一家全球汽车制造商的请求，要求该公司制造一种可在 18 分钟内快速充电的电动汽车（EV）电池，该公司答应了该制造商的请求，于是便研发了 SF 电池（Super Fast Battery，超级快速电池），SK On 在今年的 CES 2023 上展示了这种电池，并且获得了“嵌入式技术”类别的最佳创新荣誉奖。
据悉，快速充电的关键是关于在充电的情况下减少锂插入时的阳极电阻。为了实现这一目标，SK On 公司应用了其独特的涂层技术，大大降低了电阻，并提出了一种新的电池材料，提高了充电速度。该公司还应用了一种制造解决方案，最大限度地减少了 SBR 的使用，这是一种在涂层过程中导致产生电池电阻的粘合剂。
一般来说，快速充电会缩短电池的寿命。例如，如果电动车电池的保修标准被设定为循环寿命为 1000 次，那么快速充电的标准被设定为 400 次。
但对于 SF 电池来说，其电池寿命并不受快充的影响，循环寿命也可以达到 1000 次，SK On 称这是该公司严格测试后取得的成绩。
SK On 公司在 2019 年完成了 SF 电池的开发，2021 年，配备 SF 电池的电动车型在市场上首次亮相，该公司现在的目标是制造可以在 10 分钟内快速充电的电池。
