全球汽车行业向新能源阵营转型已经是大势所趋，意识到此的大众汽车，也开始迅速行动，再次抢先日系车之前转型。
同时，作为传统车企的巨头，大众汽车深谙营销之道，这一点要比特斯拉“聪明”不少，大众每年在广告营销的花费，也为全球车企最高，这为大众带来了与媒体、各公共资讯机构甚至和投行的良好形象关系。
日前，据媒体报道，德意志银行分析师表示，到明年，大众汽车的纯电动汽车（BEV）销售可能会超过行业巨头特斯拉，并将大众汽车目标价从185欧元上调至270欧元。
而自从3月15日大众召开电池发布会，同时3月16日，大众在2021年度媒体沟通会上公布了更多有关其雄心勃勃的电动汽车扩张计划的细节，其股价因此飙升超过9%，市值一度升至1,500亿欧元。
大众优先股上涨9.3%，至2015年7月3日以来最高水平；大众普通股上涨29%，为2008年以来最大单日涨幅。2021年迄今，该公司股价上涨38%。
这也就意味着，大众集团当前虽然只在电动车行业画出了一个“大饼”，但是实际利益已经让大众集团尝到了“甜头”，并且今年股价已经上涨近40%。
事实上，除了德意志银行分析师看好大众之外，瑞银分析师同样对大众相当有好感。
