素有“车中小米”之称的零跑汽车，将目光瞄准了增程式混合动力，首款车型即为零跑C11，而它有可能创下增程SUV价格新低记录。
零跑C11增程版
近日，零跑C11增程版内部培训PPT泄露，从曝光的信息来看，该车或将于本月底上市，核心信息方面有如下几点：
1、43.74度三元锂电池，纯电续航里程285公里（大概率是CLTC工况），是目前30万以内混动车型中纯电续航里程最长的，百公里电耗21.6千瓦时；
2、综合续航里程1024公里，亏电WLTC油耗6.8升/100公里；
3、三联屏+高通骁龙8155P芯片，支持人脸识别，人脸记忆个人性化设置，最多支持8组账号；
4、辅助驾驶方面，28个环境感知硬件，但不配激光雷达，可实现22项L2级辅助驾驶功能；
5、增程器排量1.2T，油箱容积47L，排放标准国6B。值得一提的是，C11所配备的这款1.2T增程器，跟理想ONE就是同款，来自东安。
6、配置方面，相比现款510km豪华版，新增了前排座椅按摩，后排多功能控制屏、小零智能交互动画形象；
7、C11增程版拥有7款外观颜色，分别是绿、灰、白、蓝、黑、银，以及新增的新氧绿；内饰颜色上有纯黑、灰+深灰、灰+紫、黑+棕四种颜色可选。
8、无框车门、前后排隔音玻璃、后排隐私玻璃、车顶行李架、
9、相比于纯电版，由于造型的改变，长度加长了30毫米，长宽高分别为4780*1905*1675毫米，轴距2930毫米。
10、支持快慢充，30分钟可从30%充到80%。
如果零跑C11增程版的价格控制在20万元，那么它还是挺有竞争力的，至于具体情况如何，还是留待上市后再做揭晓
。
