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出生47年、累计交付1800万台:福特将停产嘉年华

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-10-27 19:11:05
导读

近日消息,福特官方正式确认旗下嘉年华车型将于2023年6月海外停产,其产品线将被Puma EV取代,将于罗马尼亚的Craiova工厂生产。嘉年华于1976年推出,至今已经销售了47年,共计9代产品,在全球共生产和交付了1800多万辆,已经在世界上至少13个不同的国家制造,包括中国,英国,西班牙,墨西哥,阿根廷,巴西和南非等,目前海

近日消息,福特官方正式确认旗下嘉年华车型将于2023年6月海外停产,其产品线将被Puma EV取代,将于罗马尼亚的Craiova工厂生产。

嘉年华于1976年推出,至今已经销售了47年,共计9代产品,在全球共生产和交付了1800多万辆,已经在世界上至少13个不同的国家制造,包括中国,英国,西班牙,墨西哥,阿根廷,巴西和南非等,目前海外在售的是第九代中期改款车型。

值得注意的是,嘉年华已经衍生成为了一个家族,涵盖普通版、ctive跨界版及ST性能版车型,如今其正在德国科隆进行最后的生产工作。

福特方面表示,到明年夏天正式停产前,将只生产五门车型,它也将持续开放订单,直到生产出来的车型被订购一空。

嘉年华的停产也标志着福特在美国以外最重要的内燃机工厂的停产,科隆工厂将被改造为科隆电气化中心,从明年开始将在那里生产一款新的中型电动跨界车,也正是Puma EV。

福特希望在未来六年内,该工厂的电动汽车产量达到120万辆,该公司的1.0升EcoBoost三缸发动机的生产将转移到罗马尼亚Craiova的发动机工厂。

 
(文/快科技)
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