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三季度市场回暖,减速器龙头双环传动利润暴涨

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-10-14 10:28:32
导读

  近日,双环传动发布了2022年前三季度业绩预告,其中显示,1-9月实现归属于上市公司股东的净利润3.91-4.11亿元,同比增长72.59%-81.42%,实现扣除非经常性损益后的净利润3.60-3.80亿元,同比增长90.74%-101.33%。  单看第三季度,预计实现归母净利润1.4-1.6亿元,同比增长42.3%-62.6%;实现扣非净利润1.3-1.5亿元,同

  近日,双环传动发布了2022年前三季度业绩预告,其中显示,1-9月实现归属于上市公司股东的净利润3.91-4.11亿元,同比增长72.59%-81.42%,实现扣除非经常性损益后的净利润3.60-3.80亿元,同比增长90.74%-101.33%。
   单看第三季度,预计实现归母净利润1.4-1.6亿元,同比增长42.3%-62.6%;实现扣非净利润1.3-1.5亿元,同比增长55.1%-79.0%。

 

  双环传动主要业务包括精密齿轮和减速器,受益于新能源汽车和机器人的发展,两大业务都在三季度大爆发。
   在新能源汽车齿轮业务上,双环传动前三季度营收同比增长超280%,三季度单季同比增长超220%,新能源汽车是公司最主要的增长引擎,数据显示第三季度国内新能源车销售196.7万辆,同比增长107.3%。
   新能源汽车景气度持续,带动下游客户需求超预期,双环传动在加速扩张产能,截至6月底已建成260万套电驱动减速箱齿轮年化产能,预计年底将达到400万套年化产能,目前在新能源齿轮上市占率约70%,已拥有较高的产能壁垒,中短期内随着下游客户需求持续增长,业绩有望持续高速增长。
   在减速器业务上,双环传动子公司环动科技深耕精密减速机产品领域,拥有RV减速器和谐波减速器两大产品类,报告期内减速器业务加速放量,前三季度营收同比增长超65%,第三季度营收同比增长超75%。
   分产品来看,双环传动基于多年齿轮生产经验成功实现RV减速器国产化,2021年RV减速器出货量位居国产品牌第一,公司在20kg小负载领域具有突出竞争力,今年上半年在150kg大负载领域持续突破,产品系列和产能布局进一步完善。
   基于RV减速器的研发生产经验,可以大幅降低双环传动对于谐波减速器的开发难度和周期,目前其谐波减速器产品已实现小批量试样,预计明年或带来更大收入弹性。
   目前国内精密减速器市场规模近100亿元,在机器人加速落地应用及近期特斯拉Optimus首次亮相的影响下,减速器市场预计稳步增长,双环传动作为领军企业有望享受国产替代红利。
 
(文/小编)
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