近日，雪铁龙发布了新的企业品牌标识。不过，雪铁龙的新标识却遭到不少中国网友的吐槽。
雪铁龙新标识是竖向椭圆形双箭头图标，其将率先搭载在9月底亮相的概念车上，于2023年年中逐推广并装车。雪铁龙还推出了全新企业品牌形象方案和全新品牌口号“Nothing Moves Us Like Citron”（没有什么比雪铁龙更能打动我们），强调品牌未来对电气化发展的重视。
有业内人士则指出，雪铁龙换标可以说“治‘标’难治本”。此举并不能解决雪铁龙在中国市场面临的根本问题。
9月27日，雪铁龙正式发布全新的企业品牌形象与品牌标识。据介绍，新LOGO灵感来自1919年该品牌首次使用的椭圆形双箭头图标，整体设计扁平化。
2019年，为庆祝公司百年诞辰，雪铁龙在其概念车“19_19”上展示了椭圆形的标志。时隔三年后，官方宣布它成为雪铁龙全新是品牌符号。
不过，不少中国网友指出，雪铁龙的新LOGO与厦门金龙旅行车有限公司的LOGO十分相似——后者也是椭圆形双箭头，差别是厦门金旅LGOG的椭圆形边框更接近圆形。
同为Stellantis旗下的雪铁龙、标致、雷诺三兄弟，如今都更换了新的LOGO。三家都选择了过去曾用过的LOGO，给予更现代的视觉设计，更适合所有的数字媒体和物理接触点。
2021年，标致汽车宣布换标，从立体的站立狮子，变更为二维盾形黑底狮子头像，致敬1960年的盾形狮头标。新LOGO在保留其独特风格的同时，新版设计更加扁平化。今年8月上市的东风标致新408车型，是标致在中国市场推出的首款搭载新狮标的车型。
不过，新狮标被一些网友吐槽“像宝骏又像恒驰”“失去了过去的呆萌感”。
同年，雷诺汽车告别了从前的3D立体设计风格，选择了1973年的钻石标优化设计，将LOGO偏平化处理，立体的钻石成了两条平行线。新标志的初次亮相是在雷诺2021年1月份发布的雷诺5电动概念车的前脸上。到2024年，整个雷诺系列汽车都将佩戴这款新LOGO。
不过，东风雷诺在2020年已经退出中国市场，华晨雷诺也已宣布破产。今年5月，吉利汽车（00175.HK）以13.76亿元认购雷诺韩国汽车4537.5万股，占比34.02%。入股后，未来雷诺韩国汽车将在其本土市场主推CMA平台混动车型，包括领克品牌多款CMA平台车型在韩国投产后，将以“换标”雷诺三星的形式进行销售。
吉利表示，投资雷诺韩国汽车，将借助其品牌提升吉利在欧洲及韩国等发达国家市场的影响力，以完善全球化布局。