今日起，除市郊线路、边远支线外，全路客运营业站与高铁动车组、普速旅客列车已经全面推广电子化补票。这项举措是铁路电子客票的一次重要升级，打通了铁路“无纸化”乘车的“最后一公里”，予国降耗，予行高效，予民便利。
在环保降耗方面，不管是“无纸化”购票，还是“无纸化”补票，大大减少了车票纸张的使用，真正实现了火车票“去纸化”，不但保护了森林资源，而且节约了国铁企业的运营成本，真正践行了低碳环保的出行理念。可以说，这为我国绿色低碳可持续发展迈进了一大步。
对于高效、便利出行来说，电子客票的使用，无需排长队购票，也不用担心车票丢失、车票破损、补票等不及时购票，取票错过乘坐车次，大大提高了旅客出行的体验感。相对于传统的乘车方式来说，旅客们实现了无“票”乘车，“码”上出行。
事实上，无“票”乘车，“码”上出行的背后涉及了各项关键技术的应用，比如网格化存储的数据模型、“云-端”联动的人脸识别技术、加密的动态二维码技术等。其中，人脸识别技术有效地解决了自助实名制进站过程中“人-证”一致性的自动核验问题。
据悉，2022年9月底前，湖北将完成电子客票系统和站务系统升级！湖北省交通运输厅近日印发《湖北省道路客运电子客票推广普及工作实施方案》(简称《方案》)，确保2022年10月底前实现二级以上汽车客运站和定制客运线路道路客运电子客票服务全覆盖(含联网售票三级客运站)，即全面推行道路客运电子客票。
随着时代的进步，铁路客票在经历过多次的升级改造后，从最初的人工售票到电话售票，再到互联网售票，从手写车票、纸质车票、磁质车票再到电子客票、电子化补票，这一系列的变化，真正实现火车票“去纸化”。数字化的快速发展推动了铁路的更新换代，相信国家的铁路系统未来将走向一个新的智能化铁路时代，让旅客体验到便捷出行、美好出行、智慧出行！
