近日，上海市人民政府办公厅印发《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，推动智能网联车核心部件攻关，这一文件的出台使智能网联汽车的热度攀升。
智能网联汽车在我国的发展历史已有近十年。2013年，中国汽车工程学会联合包括汽车整车企业、科研院所、通信运营商、软硬件厂商等30多家单位共同发起成立“车联盟产业技术创新战略联盟”，2015年7月更名为“智能网联汽车产业技术创新战略联盟”。至此，智能网联汽车发展体系初步建成。
政策支持，智能网联汽车发展迅速
汽车的网联化和智能化是汽车未来长期发展趋势，国家也十分重视这一产业的发展，包括工信部、交通运输部、公安部、国家标准化管理委员会等多部门联合制定了智能网联汽车产业政策，加快推动智能网联汽车行业发展。
各地对于智能网联汽车的发展也给予了充分的重视：
安徽省
2022年7月，安徽省发布了《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》，主要内容涉及组建运营省智能网联汽车产业主题母基金；支持合肥建设“双智”试点城市。
江苏省
2022年6月，江苏省发布了《关于加快推进车联网和智能网联汽车高质量发展的指导意见》，提出有侧重份阶段推进路测基础设施建设，着力夯实车联网数字化基础，促进5G+车联网协同发展，加强公共领域应用拓展，深化细分行业应用渗透，优化公众出行应用体验，推动商业模式创新。
海南省
2022年5月，海南省出台了《海南省车联网先导区(项目)建设实施细则(征求意见稿)》,提出先导区(项目)建设应充分结合本地在基础设施建设、交通连通水平，旅游会展资源等优势，以智慧海南建设为到向，以应用场景需求为牵引，符合本省全面深化改革开放试验区、国家生态文明试验区和国际旅游消费中心定位。
云南省
2022年5月，云南省出台了《“十四五”推进云南省车路协同自动驾驶试点示范建设的指导意见》，建设面向高速公路及复杂交通环境的车路协同、自动驾驶等技术应用开放路段，路段涵盖桥梁、隧道、主干道、匝道、服务区等构筑物，建设自动驾驶汽车开放道路，提供车路协同自动驾驶真实环境。
在国家和地方的一系列政策的支持下，我国智能网联汽车产业发展进一步加速。数据显示，我国智能网联汽车市场规模由2016年的490亿元增长至2021年的1650亿元，2021年我国智能网联汽车市场规模占全球智能网联汽车市场规模的比重达40.6%。
2016年-2021年我国智能网联汽车产业规模呈连续上涨趋势，中商产业研究院预测，2022年我国智能网联汽车产业规模将超过3500亿元。
如何促进智能网联汽车产业的发展？在加快智能网联汽车关键核心技术攻关，实现智能座舱、高精度地图与定位、智能操作系统等核心技术研发及产业化；加快发展汽车新型电子电气架构；开展汽车芯片应用推广示范。总之建设多层次的智能网联汽车关键零部件产业体系、加快培育融合生态的智能座舱终端是智能网联汽车发展的关键。
