零跑汽车昨日正式发布2022年7月交付数据，当月共计交付12044台，连续三个月创新高，同比增长超177%。
7月，零跑科技创始人、董事长朱江明受邀出席2022第十四届中国汽车蓝皮书论坛。他表示，每个月万台的销量也许就仅仅结束了淘汰赛，相当于拿到了一张入场券。新能源汽车的初赛应该是一直要延续到新能源汽车完全取代燃油车的那一天。当都是新能源汽车的时候，才进入了决赛，就跟智能手机替代传统手机是一个道理。
在“为国人造豪车”的产品策略指导下，零跑C01出道即C位。零跑C01自预售以来，订单已超过8.3万台。凭借18-27万的预售价，以及同级领先的C位实力，零跑C01成功刷新中大型轿车价值新标杆，被媒体和用户称为“新爆款”！
零跑C01的火爆首先得益于全球首创无电池包CTC技术的加持。零跑CTC技术取消了电池包箱体和上盖，只留有下托盘，没有电池包概念，从而使零跑C01车身垂直方向让出10mm，电池系统零部件减少20%，电池布置空间增加14.5%空间，CLTC续航提升10%，最高可达717km超长续航。
同时，零跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱，双电驱高性能版本最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，零百加速最快仅需3.66秒，性能堪比超跑。标配28个智能感知硬件，实现多达23项智能驾驶辅助功能，后续通过OTA还可订阅NAP智能领航辅助功能。
全皮包裹的车门内板，NAPPA真皮方向盘，同级唯一标配高档麂皮绒顶棚，可选装的NAPPA真皮座椅，同级唯一的后排电动老板位，前双叉臂、后五连杆豪车悬架等豪车配置，也让零跑C01带来强大的豪车体验。
定位智能超享电动SUV的零跑C11性能版采用全时四驱系统，搭载前后双油冷电驱，零百加速仅需4.5秒，搭配2930mm超长轴距、CLTC 550km长续航、智能音乐座舱及L2++级智能驾驶辅助功能，实现动力性能、豪华配置与智能科技的完美融合，重新定义了20-25万级SUV新标杆，现已陆续交付中。
“凭本事炼就漂亮”的零跑T03搭载自主开发的电驱总成，最大功率80kW， 0-50km/h加速时间仅需4秒，10.1英寸高清触控屏+8英寸液晶仪表屏双屏联动，可实现语音声控、导航、远程操控、自动泊车等功能，是目前10万内唯一配备L2级驾驶辅助纯电小车、唯一全系标配智能车机+OTA的纯电小车。更有流沙粉、新氧绿等8种外观颜色可选，贴近女性用户用车偏好，以出色的产品力刷新用户对高端纯电小车的想象，在8万级车型中具备领先优势。
成立七年来，零跑汽车笃定全域自研，凭借强大的产品力站稳造车新势力第一阵营。随着零跑汽车产品矩阵的进一步创新和完善，零跑汽车必将破风前行，持续为用户的出行和生活创造最大价值。