自动驾驶在环卫清洁领域已走过探索测试，正逐步往商业化运营，规模化落地进阶。仙途智能作为较早涉入赛道且商业化进展迅速的“跑马”者，开启了多元化商业部署。
近日，自动驾驶技术与商业化领跑企业Autowise.ai 仙途智能(以下简称“仙途智能 ”)宣布完成2亿元人民币B2轮融资。据说，此轮融资将主要用于自动驾驶技术研发与商业化运营投入，以及海内外市场规模的扩张。
仙途智能是由原滴滴无人驾驶负责人黄超创立于2017年8月，于同年12月组建起中国最早一批 Robotaxi 车队并在上海开始路测。另外，仙途积极布局商用车自动驾驶，完成了自动驾驶卡车研制，基于商业化落地考量，选择率先抢占自动驾驶环卫市场，推出全球首个自动驾驶清扫车队。
2019年获得上海自动驾驶卡车测试牌照，并增加了环卫相关的测试项目。之后又将技术与实际场景结合，在自动驾驶环卫赛道率先落地，完成环卫场景的商业化闭环。
据了解，该企业研发的自动驾驶清扫车既可以对路面上的口罩完成无接触清扫，又能够通过深度学习，识别种类复杂、数量繁多的废弃物，提升环卫清扫的质量和效率。这同时也改变了长时间、机械化、繁重的传统环卫清扫模式，解决了传统环卫行业面临“招工难”、“用工荒”等难题，成为道路清洁和城市美化的好帮手。
目前，仙途智能产品与服务先后在美国、德国、瑞士以及中国北京、上海、苏州、广州等20座城市实现了商业化落地，累积投入超过150辆自动驾驶清扫车，依托高品质的产品与服务，订单和收入都在快速增长中。2022年，实现营收数千万元，在执行合同额达数亿元，实现同比10倍速增长。
仙途未来将在持续深耕环卫行业的基础上拓展多种商业模式。进一步推动海外市场商业化步伐，稳步推进中东、比利时、澳新等国项目，推出全新的商业合作模式，交付车辆数有望再翻10倍，合同金额达到亿元级别。
欧普资本合伙人施顺成表示，后疫情时代下，无人驾驶在环卫清扫领域的应用正被重视。即使在疫情重大影响下，公司Q1及Q2均呈现出了营收同比数10倍的惊人增长。这充分证实了仙途智能创始人当年的理性判断能力：清洁环卫方向会在开放道路的无人驾驶领域优先商业化。”
“接下来，我们将进一步扩大商业化规模，用自动驾驶为传统行业降本增效。”仙途智能创始人兼CEO黄超如是说。而由杉杉创投、欧普资本、老股东天奇资本与创始人黄超参与投资的2亿元人民币B2轮融资，也将主要用于自动驾驶技术研发与商业化运营投入，以及海内外市场规模的扩张。
