目前全球还处于智能网联汽车商业化起步期，国家供给侧结构性改革和巨大的中国汽车市场给了国内智能网联汽车发展的可能性，此前发改委发布的《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》提出，到2025年中国标准智能汽车体系全面形成，到2035年建成智能汽车强国。
智能网联汽车的发展使得汽车制造商的重点由制造转向服务。如今的汽车搭载了越来越多的传感器、芯片，云计算、服务、控制等功能的整合也频繁被提及。汽车制造商的重点开始由制造转向服务。
我国高度重视智能网联汽车产业，已将发展智能网联汽车上升为国家战略。工信部、交通运输部、国家发改委等陆续出台了一系列规划及政策推动智能网联汽车产业发展。此次《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》的通过，可以看作是智能网联汽车产业规范的试点运行，可以肯定的是，未来这一产业将会有更多的政策法规予以规范，从而实现智能网联汽车产业的健康持续发展。
