在获得这些股份之后，作为Europcar的新所有者，大众牵头的财团将可以完成其计划，即让Europcar从巴黎证券交易所退市。
此前，大众汽车与资产管理企业Attestor Limited，以及荷兰移动通信集团Pon Holdings BV一起，向Europcar提出了每股0.50欧元(约0.53美元)的报价，如果90%的股东接受该报价，每股可追加0.01欧元。
今年5月，该财团宣布获得了Europcar公司68%的股份，尚未达到其90%的目标。大众金融服务公司首席执行官Christian Dahlheim当时对媒体表示，该财团的目标是准备好资金，以收购尽可能多的Europcar股份，为其战略决策提供更高的杠杆，但跨越90%的门槛并不重要。
Dahlheim说道：“我们希望获得尽可能多的股份，但是这并不是必须的。我们可以利用当前68%的股份做出所有的商业决定。我们认为，从客户的角度来看，汽车共享是很重要的业务，但只有在与汽车租赁业务实现互补的情况下，它才能实现盈利。”
Dahlheim还表示，Europcar将需要数亿欧元的投资来升级其IT基础设施，这些资金将来自这家汽车租赁公司自身的现金流。
大众去年宣布的2030战略预计，软件和服务将刺激全球汽车市场的增长。该公司估计，到2030年时，全球汽车市场的规模将提升一倍以上，达到5万亿欧元。
大众将把Europcar视为该集团移动服务战略的中心，该战略将包括传统租赁、汽车共享、订阅，以及2025年以后推出的自动驾驶汽车服务。Dahlheim表示，出行服务的多样化为了适应客户习惯的变化。他在7月5日举行的新闻发布会上说道：“人们越来越希望在不购买车辆的情况下使用车辆，这是我们在过去几十年中看到的一个趋势。”
大众将分几个阶段推出其新的出行服务，首先是今年第四季度在维也纳(Vienna)推出试点项目，另一个项目计划于2023年第一季度在德国汉堡(Hamburg)推出。最终，大众将在北美推出这些服务，Europcar在该地区拥有一家名为Fox的小型子公司。
原标题：大众牵头财团获Europcar公司93.6%股份
