1月20日，安徽合肥公共资源交易中心官网发布了一则“安徽江淮汽车(600418,股吧)集团股份有限公司新能源乘用车车身零部件建设项目施工总承包”招标公告。
公告显示，项目合同估算价约3.5亿元，计划工期370日历天。据业内人士透露，该项目为蔚来工厂的二期工程。
根据公告显示，该项目建设规模总计约27.48万平方米，包括新建涂装车间、PDI车间、能源中心及污水处理站等规划建筑面积约25.58万平方米；在原乘用车三工厂内对冲焊联合厂房、总装车间、质量中心进行改造，并新建物料准备间二以及相关配套辅助设施等的建设，规划建筑面积1.9万平方米。
目前，江淮蔚来拥有一座制造基地，该基地于2016年10月动工，历时一年零三个月建成，当年交付量超过一万台。
截止2020年11月，ES8、ES6两款车型累计交付近8万辆，EC6自启动交付以来，销量持续攀高。
值得一提的是，蔚来旗下首款量产轿车蔚来ET7将于2022年第一季度正式交付，此时间点与蔚来工厂二期工程的完工时间相差不远，因此我们推测二期工厂的使命除了继续拓展蔚来现有车型产量，也有可能是为量产新车型做准备。
据此前消息，蔚来ET7提供三个配置选择，其售价为44.8万-52.6万元。
新车将有150kWh的固态电池包可选，续航里程超过1000km，还将搭载车规级激光雷达，实现更高级别的辅助驾驶能力。
根据规划，该车预计在2022年第一季度陆续交付，而新电池包的交付时间则为2022年第四季度。
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