今年6月6日，哪吒汽车首款高端轿跑新车哪吒S开始预售。这是近一个月，连续三家新能源汽车品牌向外界展示高端新能源轿车车型。此前，蔚来与零跑分别在今年5月向外界展示了旗下最新款新能源轿车。蔚来更是在近一年多来，连续推出了ET7和ET5两款新能源轿车。
为什么造车新势力们都在卖力向消费者们推荐新能源轿车，甚至可能是价格高达20万以上的车型。知料汽车发现，高端新能源轿车销量好不好，可能是关乎一家造车新势力能否成功的关键因素。而自诞生之日起，就毫不掩饰地将对手瞄准德系BBA三巨头的“蔚小理”，旗下的高端轿车产品，可能还要肩负更大的历史使命——挑战德系高端车企，甚至是埋葬BBA的希望。
一、最近一年，造车新势力们，都喜欢把轿车推荐给消费者
5月10日，零跑汽车宣布推出C级纯电动轿跑——C01，预售价为18－27万元，希望“为国人造豪车”；随后，蔚来宣布首款新能源轿车ET7开始交付（售价为44．8－50．6万元），ET5（售价为32．8－38．6万元）则在发布后首次亮相今年的粤港澳大湾区车展；而哪吒汽车也在6月6日开始预售首款高端轿车哪吒S耀世版，预售价为33．88万元（全球限量999台）。
这其实仅仅是造车新势力在轿车市场“集体推销”给消费者们的一个缩影而已。
国内7大造车新势力品牌车型统计（“知料汽车”制作）
知料汽车统计发现，国内7大造车新势力车企中，最近一年多以来，有5家都发布了中高端轿车车型，且蔚来、哪吒和零跑的新能源轿车的售价都在20万元以上，甚至更高。这与其在推出首款新车时候都选择了SUV不同的是，为什么造车新势力如今都卖力地给消费者们推荐轿车了呢？
这绝对不是“蔚小理”们的随性操作。在新能源轿车市场，造车新势力的目标可能不仅仅是销量而已。
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