神舟十四号载人飞船发射获得圆满成功，神舟十四号载人飞船在充分继承神舟十三号飞船各项性能的同时，设计人员也针对神舟十三号在轨停留时所发现的一些现象进行了适应性改进，以便神舟十四号飞船更加适应空间站长期停留的任务需求。
航天科技集团五院载人飞船系统总设计师贾世锦表示，神舟十三号在轨时，发现了局部的舱内温度，局部状态下比较低，因为个别点可能会出现湿度比较大的情况。就此，对神舟十四号都采取了进一步防潮防水的措施，进一步提高产品的耐空间环境的能力。
众人周知，2021年11月8日，神舟十三号航天员乘组翟志刚、王亚平成功完成出舱全部既定任务，出舱活动取得圆满成功。而按任务计划，此次3名航天员随后将从神舟十四号载人飞船进入天和核心舱。后续航天员将进驻天和核心舱，开启为期6个月的在轨驻留，并且开展空间站平台维护与照料、机械臂操作、出舱活动、舱段转移等工作以及空间科学实验、技术试验。
从第九次送航天员出征太空的中国载人航天工程航天员系统总设计师、中国航天员科研训练中心研究员黄伟芬采访中了解到，神舟十四号飞行乘组要执行的是空间站建造阶段的首次载人飞行任务，承上启下，意义非常重大。其中包括他们还要首次利用气闸舱来进行出舱活动，计划做2-3次的出舱活动。
笔者进一步获悉，从2017年3月开始，训练就全面转向为空间站建设任务做准备。航天员系统在8大类百余科目训练的基础上，针对神舟十四号任务的新特点、新任务、新状态、新变化进行了重点强化训练，聚焦关键任务进行训练，如低压环境出舱活动训练，出舱程序训练模拟器，利用虚拟现实训练器和机械臂操作训练台来进行协同训练和演练，使他们熟练掌握出舱活动的技能。
可谓是“天上做的每一个动作，地上都会反复模拟”，即航天员主要在出舱程序训练模拟器、模拟失重训练水槽、舱外服试验舱、虚拟现实训练器这四个设备上，进行舱外航天服和气闸舱出舱活动相关设备的操作训练及出舱程序训练，包括正常操作和程序训练，以及故障的识别、判断和处理训练。
就出舱程序训练模拟器来看，其是一个实物、模拟件与计算机仿真相结合的系统，能够模拟舱外航天服和气闸舱相关设备在使用过程中的大部分状态，可以给航天员提供逼真的身体触觉、视觉和听觉环境，能进行正常状态的仿真和典型故障仿真，包括舱外航天服、气闸舱相关设备和舱门检漏仪器故障。
虚拟现实(VR)技术应用日趋广泛，作为一种新兴的认知工具，它可以提供身临其境的沉浸式体验。对于虚拟现实训练器，其能够完整地模拟航天员在轨工作，模拟出舱活动等，并可与地面人员进行联合训练演练，每次上天之前，航天员乘组在地面至少要进行出舱全流程演练2-3次。
随着神舟十三号航天员顺利实施出舱活动，我国航天员乘组常态化开展出舱活动的时代已经到来。伴着空间站建造的不断深入，神舟十四号载人飞船发射取得圆满成功，“神十五”也已经就位，我国也将有更多的航天员漫步太空，为强国梦劲健双翼！
