6月的第1天，包括“蔚小理”在内的新能源车企，第一时间公布了5月的销量数据。
虽然5月车市大环境不好，不过从已经公布销量的这些新能源车企来看，相比去年同期仍有不小的增幅。
其中，小鹏汽车和理想汽车5月销量再度破万台。而蔚来汽车，表现依旧不理想。
冠军，也更不是“蔚小理”。
下面我们就来看一下，各大新能源车企5月的具体销量。
第1名 广汽埃安
广汽埃安5月销量21056辆，同比增长了150％。
广汽埃安虽然不是标准的造车新势力车企，但是从广汽集团对于埃安的定位来看，基本上和一众造车新势力车企没有什么两样。
无论是比设计，还是比配置。
广汽集团总经理曾公开表示，要把“蔚小理”变成“安小蔚”。
有广汽集团做后盾的广汽埃安，未来将会成为“蔚小理”最强有力的竞争对手。
今年1～5月，广汽安安累计销量为76142辆，同比增长了122％。
第2名 理想汽车
理想汽车5月销量11496辆，同比增长165．9％，环比增长175．8％。
虽然理想汽车5月销量远不如广汽埃安，但是在“蔚小理”的阵营中，度过了黑暗的4月，5月理想汽车再次成为销量冠军。
还是那句话，理想ONE就是名副其实的“神车”。
今年1～5月，理想汽车累计销量为47379辆，同比增长了111．1％。
第3名 哪吒汽车
哪吒汽车5月销量11009辆，同比增长了144％，环比增长25％。
将哪吒汽车称为造车新势力车企的黑马，其实一点都不为过。
自去年下半年开始，哪吒汽车销量开始猛增，超越蔚来汽车跻身造车新势力车企销量前三名。
对于哪吒汽车来说，现在销量俨然已经不成问题，接下来就是如何提升产品溢价和品牌力了。
今年1～5月，哪吒汽车累计销量为49974辆，同比增长213％，是造车新势力车企中同比增幅最高的。
第4名 小鹏汽车
小鹏汽车5月销量10125辆，同比增长了78％，环比增长12．5％。
作为去年造车新势力车企的销量冠军，小鹏汽车在销量方面一直都是非常稳定的。
小鹏P7上市后的热销，对于小鹏汽车的品牌影响力提升也起到了非常积极的作用。
今年，小鹏的旗舰SUV车型G9也将会上市。
今年1～5月，小鹏汽车累计销量为53688辆，同比增长122％。
第5名 零跑汽车
零跑汽车5月销量10069辆，同比增长215．1％，环比增长10．8％。
应该说，在刚刚过去的5月，属于零跑汽车的高光时刻。不仅销量超越了“蔚小理”，而且全新的中大型旗舰轿车零跑C01也已经正式亮相发布。
目前，零跑汽车所面临的现状和哪吒汽车相同，品牌力亟待提升。
今年1～5月，零跑汽车累计销量为40735辆，同比增长128．8％。
第6名 蔚来汽车
蔚来汽车5月销量7024辆，同比增长了4．7％，环比增长38．4％。
旗舰轿车蔚来ET7，交付量为1707辆，仅次于蔚来ES6，远高于蔚来ES8。
蔚来ES6和蔚来ES8两款SUV车型，5月交付量分别是2936辆和746辆。
虽然蔚来汽车5月销量仍不理想，甚至是垫底，但是毕竟是造车新势力车企的“带头大哥”，其实力仍不容小觑。
另外，蔚来汽车销量的下降，与上海疫情也有很大的关系。
今年1～5月，蔚来汽车累计销量为37866辆，同比增长了11．8％。
除了上述车企，AITO和极氪汽车也公布了5月的销量数据。AITO5月销量5006辆，今年1～5月累计销量11296辆；极氪汽车5月销量4336辆，今年1～5月累计销量14708辆。
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原文标题:部分新能源车企公布5月销量：广汽埃安夺冠，蔚来仍不理想
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