现代汽车和起亚汽车将把大部分投资用于扩大现有的电动汽车生产线、开发未来的移动出行技术和部件、建立电动汽车基础设施，以及探索新的电动汽车业务机会。
现代汽车集团在一份声明中表示，计划到2030年使其在韩国本土的电动汽车年产量从今年的35万辆左右增加到144万辆，相当于2030年集团在全球电动汽车总产量(323万辆)的45%左右，占全球电动汽车市场的12%。
“在快速增长的电动汽车市场，汽车制造商们正展开激烈竞争争夺主导权。”现代汽车集团相关人士表示：“集团将通过在本土进行大规模投资和研究开发活动，迅速应对‘未来环保汽车浪潮’。”
在这些投资中，起亚汽车计划向位于首尔南部的华城工厂投资数千亿韩元，建设年产15万辆的专用汽车(purpose-built vehicle，PBV)工厂。起亚计划于2023年开工建设其PBV工厂，并于2025年下半年投产。声明称，该公司计划最初在工厂年产10万辆电动车，随后将产量增加到15万辆。
除了在韩国本土对电动车进行投资外，现代汽车集团在国外也进行了电气化布局。上周有报道称，现代汽车计划在美国乔治亚州新建电动汽车工厂。作为新工厂建设计划的一部分，这家韩国公司将在乔治亚州投资75亿美元，雇佣8500人。
去年，现代汽车集团曾表示，计划到2025年在美国投资74亿美元生产电动汽车、升级生产设施，并进一步投资于智能移动出行解决方案。
