4月26日晚，东风本田e:NS1正式上市。新车推出4款车型，官方指导价17.5-21.8万元。行车视线在第一时间带来了配置解析，感兴趣的用户快来看看吧!
配置上，入门版车型提供17英寸轮圈、胎压报警、驻车雷达、倒车影像、天窗、皮质座椅、液晶中控屏、4扬声器、LED大灯/日间行车灯、车内氛围灯等配置，考虑到不到18万车售价，性价比略显不足。
e驰版车型在前者基础上加入了18英寸轮圈、L2级驾驶辅助、真皮方向盘、主动降噪、无线充电、主驾电动调节、前排座椅加热、6扬声器、自适应远近光灯、防眩目后视镜等，性价比大幅提升。
当然，我们最推荐的还是e动版，其额外加入了疲劳检测、电动感应尾门、蓝牙钥匙、行车记录仪、面部识别等，科技体验得到进一步提升。
至于顶配车型，期提供了前后驻车雷达、全景影像、自动泊车、后排座椅加热、Bose音响、对外供电等，考虑到价格并不贵，但需要结合自身需求进行选择。
外观方面，本田e:NS1整体造型和本田e:Prototype原型车有着一定相似度，前脸采用全封闭式格栅，并配有狭长且接近贯穿的LED前大灯，视觉观感十分出色，也与目前主流纯电车型设计风格类似。
侧面来看，本田e:NS1的D柱位置较为倾斜，营造出了轿跑SUV的视觉效果，非常动感。尺寸来看，新车的长宽高分别为4390/1790/1560mm，轴距为2610mm，定位紧凑型纯电SUV。尾部方面，本田e:NS1设计较为简洁，提供了贯穿式尾灯，下方还偶尔配有HONDA英文标识。
内饰方面，本田e:NS1焕然一新，整体设计风格极富科技感，几乎取消了全部实体按键，将所有功能集成在的中控屏之中。此外，新车还提供了液晶仪表、多功能方向盘、按键换挡、OTA升级、流媒体内后视镜等功能。
动力方面，新车基于e:N Architecture F平台打造，采用前置电机布局。其中，e动版电机最大功率为150kW，最大扭矩310牛·米， CLTC工况续航里程为510km;e动版电机最大功率134kW， CLTC工况续航里程为420km。
