根据该网友放出的截图，其在2月27日曾充电一次，花费了3,846,306元，在此之前，都是免费超级充电。
@滤镜粉碎机 致电特斯拉客服，客服回应称，有部分车辆后台系统出现错误，技术人员正在修复。
据了解，2016年特斯拉曾推出车位占用规则，如果充满电后5分钟没有腾出车位，将被收取“资源占用费”，当时的收费标准为2.6元/分钟。
2019年，特斯拉大幅提高收费标准，闲时(空闲车位小于50%)3.2元/分钟、忙时(无空闲车位)6.4元/分钟。
2020年4月，特斯拉中国充电团队发文称，4月14日起，超时费欠费的车辆，将被暂停使用超级充电服务，结清款项后可以恢复。不过在4月14日当天，该团队又表示由于支付系统问题，这项政策将被延迟到4月21日执行。
对于收取超时占用费的问题，特斯拉客服表示，这么做是为了提高充电桩利用率。
