2月7日，特斯拉向美国证券交易委员会递交10-K年报，披露了公司在全球主要市场的营收数据。
据10-K年报文件显示，2021年特斯拉在中国市场收入达138.44亿美元，同比大增107.8%。特斯拉2021年前三季度在中国市场收入为90.15亿美元，以此计算，去年第四季特斯拉在华收入为48.29亿美元。
2021年全年，特斯拉共实现营收538.23亿美元，同比增长71%，以此计算，2021年特斯拉在华收入占比达25.72%，中国是特斯拉全球第二大市场。在主战场美国，2021年全年特斯拉在美收入达239.73亿美元，占公司总营收比例44.55%。
特斯拉在华营收大增，主要得益于上海超级工厂的提产和交付量上升。根据乘联会的统计数据显示，2021年特斯拉在中国的交付量达到48.41万辆，占特斯拉全球93.62万交付量的51.71%。
据悉，2021年年报是特斯拉成立以来交出的最佳答卷，特别是2021年第四季度，特斯拉实现30.6%的毛利率，同比提高了6.5%，创季度新高。此外，特斯拉2021年全年新能源汽车交付量达93.62万辆，以近百万的数据遥遥领先，第四次成为全球最畅销的新能源车制造商。不过，随着全球新能源市场竞争的不断加剧，特斯拉的市场份额也在连年下滑，已从2019年占全球份额的17%下滑至2021年的14%。
未来，特斯拉则希望借助软件和硬件业务获得利润增长。此前，特斯拉财报公布全自动驾驶Full Self-DrivingBeta在美国的测试规模已经从2021年第三季度的几千辆车增长至近6万辆。马斯克表示，FSD将在2022年年底完成，2022年的订阅量有可能达到比较高的水平，FSD会成为特斯拉最大的营收来源。
值得注意的还有，特斯拉还于2月7日宣布了计提1.01亿美元的比特币投资损失。特斯拉公告显示，在截至2021年12月31日的一年中，由于公司比特币的账面价值变化，计提了约1.01亿美元的减值损失。截至2021年12月31日，特斯拉持有的比特币公允市场价值为19.9亿美元。
