召回车辆包括2021-2022年间生产的Model S/X、2017-2022年间生产的Model 3以及2020-2022年间生产的Model Y车型。
这也是特斯拉史上最大召回，目前暂不知晓特斯拉通过何种方式进行召回，如果OTA解决不了故障，则意味着车主可能要驾车前往特斯拉售后。
对于车主和售后中心员工而言，如此大规模的召回，双方都具有不小的压力。
此外，这也不是特斯拉的唯一召回，同日，NHTSA公布召回报告，“滚动停车”功能，特斯拉将召回合计将近5.4万辆车。
“滚动停车”功能允许汽车，在监测到附近没有任何车辆、行人和自行车骑车的情况下，以最高每小时5.6英里的车速，驶过路标显示四个方向都要求停车的“all-way stop”十字路口。
NHTSA认为，特斯拉的上述软件功能违反了美国大多数州的交通法规，一旦真允许那样开车，交警会给司机开罚单,这样的功能增加了撞车的风险。
对于这两起召回事件，特斯拉方面还没有发布相应的情况说明，后续保持关注。
