1月24日，长安新能源在其B轮融资签约仪式上宣布，已经完成了近50亿元B轮融资，引入了包括政府系、金融系、产业系在内的数十家投资人，融资总额超过了计划融资额度近20亿元。增资完成后，长安汽车持股比例由48.95%稀释到40.66%。
根据长安汽车发布的《关于联营企业以公开挂牌方式增资扩股的关联交易公告》显示，本次长安新能源B轮增值共得到包括长安汽车在内的10家单位投资，共募集资金约49.773亿元。
其中，长安汽车拟增资13.6亿元，南方资产拟增资7.1亿元，交银博裕一号拟增资10亿元；承元基金拟增资7亿元；芜湖信石信鸿拟增资5亿元；中金科元基金拟增资2亿元；南方工业基金拟增资1.8亿元；员工持股平台拟增资1.17亿元；南方工业智能出行基金拟增资1.1亿元；德擎混改二号基金拟增资1亿元。
时下，汽车电动化越来越快，根据长安汽车此前发布的十四五规划，到2025年，长安品牌销量将达到300万辆，新能源占比达到35%；2030年打造成为世界级品牌，销量将达到450万辆，新能源占比达到60%，海外销量占比达到30%。长安新能源正是其重要布局之一。
2021年，长安新能源销量首次突破10万辆，同比增长300%。据长安新能源披露，公司计划于2025年前后完成上市。
除了长安新能源，长安汽车还与华为、宁德时代联合打造的高端智能电动汽车品牌——AB汽车，长安汽车表示，该品牌将独立发展，独立进行市场化运作，并整合战略合作伙伴资源，有独立上市计划。
