12月18日消息 据彭博社此前报道，物流服务商货拉拉正在寻求新一轮融资，融资估值为80亿美元，希望至少筹措5亿美元，也可能会根据投资者需求筹集更多资金。不过新一轮融资的审议还处于初步阶段，因此细节仍有可能改变计划。货拉拉回应称，目前暂无可披露的信息。
另据《科创板日报》报道，有业内人士表示，货拉拉或在为IPO做准备，“货拉拉这个融资和满帮比肯定不算高，明年货运、出行企业都有上市计划，如果他们财报三四季度增长可观应该可以上，货拉拉应该是盈利的。”
企查查资料显示，货拉拉成立于2013年，由斯坦福大学毕业生周胜馥创立，是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城。创办第二年，货拉拉进入内地市场，而在海外，货拉拉于2014年进入东南亚市场，2019年扩张至印度和巴西。
截至目前，货拉拉已经完成6轮融资，累计金额超过4.6亿美元。最近一次3亿美元的融资发生在2019年2月21日，由高瓴资本、红杉资本中国基金等机构投资。新一轮融资过后，货拉拉估值或将达到80亿美元。
值得一提的是，近期，滴滴、满帮集团在同城货运方面动作频繁。
12月10日，滴滴将原两轮车、代驾、跑腿、货运业务合并为“城市运输与服务事业群”，由付强担任CEO兼事业群安委会主任；今年4月滴滴全资设立天津快桔安运货运有限公司，随即招募货运司机，试水滴滴货运。满帮于今年11月刚刚完成软银、红杉等领投的约17亿美元融资，也宣称要进一步延展公路干线市场的服务范围，为用户提供门到门、一站式的货运服务。
