1月24日消息,据国外媒体报道,英国电动汽车电池初创公司Britishvolt表示已与英国政府支持的一家研究机构签署协议,开发镍含量高、能量密度更高的电池,并准备投入大规模生产。
Britishvolt在英格兰的电池工厂Blyth已获得英国政府的支持,该公司计划2023年在英国布莱斯的30GWh工厂开始生产,在2027年达到峰值时,能每年为超过30万辆汽车生产电池组。
随着电动汽车成为主流,镍的需求预计将大幅增长。镍增强了电池负极的能量存储能力,从而延长了电动汽车的续航里程。
1月24日消息,据国外媒体报道,英国电动汽车电池初创公司Britishvolt表示已与英国政府支持的一家研究机构签署协议,开发镍含量高、能量密度更高的电池,并准备投入大规模生产。Britishvolt在英格兰的电池工厂Blyth已获得英国政府的支持,该公司计划2023年在英国布莱斯的30GWh工厂开始生产,在2027年达到峰值时,能每年为超
1月24日消息,据国外媒体报道,英国电动汽车电池初创公司Britishvolt表示已与英国政府支持的一家研究机构签署协议,开发镍含量高、能量密度更高的电池,并准备投入大规模生产。
Britishvolt在英格兰的电池工厂Blyth已获得英国政府的支持,该公司计划2023年在英国布莱斯的30GWh工厂开始生产,在2027年达到峰值时,能每年为超过30万辆汽车生产电池组。
随着电动汽车成为主流,镍的需求预计将大幅增长。镍增强了电池负极的能量存储能力,从而延长了电动汽车的续航里程。