12月30日，滴滴公布了截至2021年6月30日以及截至2021年9月30日未经审计的第二季度和第三季度业绩。财报显示，2021年第二季度和第三季度滴滴的总收入分别为482亿元和427亿元。
从具体收入构成来看，滴滴2021年第二季度 482亿元的总收入中，中国出行业务的总收入为448亿元，国际业务的总收入为8亿元，其他业务总收入为26亿元，占总收入比分别为92.95%、1.66%、5.39%；第三季度 427亿元的总收入中，中国出行业务的总收入为390亿元，国际业务的总收入为10亿元，其他业务的收入为27亿元，占总收入比分别为91.33%、2.34%、6.32%。
其中，中国出行占总收入比由二季度的92.95%降至91.33%，国际业务占总收入比由二季度的1.66%上升至2.34%，其他业务占总收入比由二季度的5.39%上升至6.32%。
核心平台GTV方面，2021年第二季度，滴滴核心平台总交易额为733亿元，中国出行业务的总交易额为646亿元，国际业务的总交易额为87亿元。2021年第三季度，滴滴核心平台总交易额为687亿元，中国出行业务的总交易额为584亿元，国际业务的总交易额达到103亿元。
单量规模方面，2021年第二季度，核心平台总单量规模为30.04亿单，中国出行的总单量规模为25.7亿单，国际业务的总单量规模为4.34亿单。2021年第三季度，核心平台总单量规模为28.55亿单，中国出行的总单量规模为23.56亿单，国际业务的总单量规模为4.99亿单。
2021年第二季度，在非通用会计准则口径下，滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损23亿元，去年同期实现收益2亿元。其中，2021年第二季度，中国出行业务实现收益17亿元，国际业务亏损12亿元，其他业务亏损28亿元。2021年第三季度，在非通用会计准则口径下，滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损75亿元，去年同期亏损0.17亿元。其中，2021年第三季度，中国出行业务亏损0.29亿元，国际业务亏损18亿元，其他业务亏损57亿元。
受对橙心投资的公允价值变动影响，滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。受此影响，滴滴2021年第三季度归属于普通股股东的净亏损为306亿元。
在社区团购败北的远不止滴滴，2021年社区团购行业迎来洗牌，各平台间巨额补贴烧钱大战让供应链、线下渠道成本居高不下，亏损也成为社区赛道众多平台玩家难以打破的魔咒。今年 7 月起，食享会、同程生活、十荟团等频频传出裁员、收缩、破产、转型等消息。
此外，滴滴还披露启动纽交所退市及港股上市相关准备的信息。在人事任免方面，滴滴宣布阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴董事会董事，阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事。
此前，12月3日，滴滴宣布董事会支持公司从纽交所退市，已批准公司进行相关工作，董事会也授权公司启动在香港主板上市的准备工作。
近年来，滴滴在主营业务上不断进行投入，花小猪、青菜拼车、货运、跑腿等业务相继推出。目前，滴滴收入由三部分构成，中国出行业务、国际业务和其他业务。
