消息 2021年12月17日，中国联通与国家智能商用车质量检验检测中心(以下简称“国检中心”)宣布联合成立“5G车路协同联合测试研究中心”（以下简称“联合测试研究中心”），中国联通科技创新部副总经理王志军、中国联通智网创新中心副总经理陈斌、中国联通江苏分公司副总经理施巍巍、国家智能商用车质量检验检测中心联席总裁宋勇、副总裁王培出席发布会。中国联通王志军在发布会上致辞，中国联通江苏分公司施巍巍代表中国联通进行“联合测试研究中心”揭牌及合作签约。
基于国家智能商用车质量检验检测中心——智能网联开放道路测试场基础设施，双方合作搭建成全国最大、基础设施最完备的5G独立专网（含MEC）车路协同测试床示范基地，将面向智慧交通领域，携手开展车路协同创新场景测试、5G网络新技术验证及面向全域自动驾驶的车路协同解决方案探索。双方还将通过“联合测试研究中心”面向全国车企及解决方案服务商提供测试验证服务。
车路协测试床的搭建是中国联通核心技术攻关的关键目标和重要成果：
该测试床采用5G SA独立专网进行网络覆盖，实现5G+C-V2X的融合组网，基于5G实现车端、路端感知信息的实时回传及消息播发；
部署联通业内领先的专享型MEC边缘计算节点，为业务平台提供敏捷、安全的弹性算力服务；
此外，还部署了中国联通自研的5G车载安全网关和5G可信RSU设备，支持5G+C-V2X双模通信和车路云一体安全认证，在业内率先融合了5G IPsec安全隧道技术，有效保障车云、路云通信安全。
示范基地依托中国联通5G行业专网 “低时延、高可靠、弹性算力”解决方案，通过5G网络切片技术为车路协同应用提供高可靠通信服务，实测车端到边缘计算节点访问时延低至4.53ms，平均抖动小于0.2ms，丢包率接近0。
中国联通智网创新中心作为中国联通的网络能力研发中心，聚焦5G创新产品研发及行业赋能，深度参与5G车联网领域技术方案制定、能力平台研发及标准研究，先后承接多项国家重点项目及攻关任务。自研开发“5G车路协同网络能力服务平台”，基于边缘算力提供车路协同基础设施运维、网络质量监控及能力调用、边缘AI融合使能业务服务。应用镜像通过MEC平台分发，边缘节点快速拉起，实现5G边缘应用“一点创新、全国复制”验证。
中国联通5G车路协同网络能力服务平台
“5G车路协同联合测试研究中心”成立，既是中国联通与国检中心双方前期合作成果的沉淀，也是继往开来、深化合作的起点。未来双方将继续贯彻优势互补、资源共享方针，共同推动我国智能驾驶、智慧交通产业的蓬勃发展。
