我们要迎来电气化时代，广汽三菱在电气化时代的解决方案已经展现在我们眼前，阿图柯是否有这样的实力？
身为一个汽车编辑，每年要接触无数的车，每个汽车编辑都有自己喜欢的品牌，并为此能说出一大堆理由，不过在我心中，答案肯定是三菱。
这种“好感”源于儿时的记忆，与一步步的成长。我手里的三菱，可以是一台优秀的代步工具，省油、好开、省钱。我手里的三菱，还能是一辆让我能充满信心的车，不坏、劈弯、人车合一，我手里的三菱，还是一台充满乐趣的车，感受那种源于拉力赛场上的精髓沉淀。
这个品牌里写满了靠谱、有趣、极致的关键词，而在当下的汽车转型时代里，在广州车展现场我走到广汽三菱展位时，看到广汽三菱阿图柯。就知道，这一次，当它亮出肌肉时，即将开始打破很多常规。
看惯了差不多的美？广汽三菱总会不同
现在你能想到的纯电SUV，都会给你一种大同小异的感觉。以往从车头识别一台车，看不清车标的情况下大部分都会依靠车灯、格栅进行区分。而纯电SUV由于没有了格栅，让设计师在车头上施展个性的空间又少了一部分，也就造成了越来越强烈的趋同感。
但在看到广汽三菱阿图柯的那一刹那，我可以讲述一种广汽三菱卓尔不群对美的独特思考。
现在的设计主流趋势倾向于一种“阴柔美”，而广汽三菱的设计理念中巧妙的融入了Dynamic Shield设计语言，拥有硬派的美学体现。而这种设计语言出自汽车设计师国本恒博之手，在他早期的设计产品中包括了三菱GT概念车，体现出来的设计元素包括了粗壮的镀铬包边大面积格栅、狭长且与中网相连的头灯组以及悬浮式车顶等设计。
而以上提到的这些经典的设计元素，都能在广汽三菱阿图柯身上找寻到。确实，我看到广汽三菱阿图柯之后，有些似曾相识的感觉，它和三菱GT概念车太像了。
把Dynamic Shield翻译成中文，理解成“动感盾牌”即可，所以我们在广汽三菱阿图柯的封闭式格栅上能更好的看到这种理念的呈现，即凸显了新能源身份也体现了独特的设计思路。同时，两个巨大的C字形镀铬装饰与LED灯组巧妙结合，增强了视觉冲击力的同时，没有割裂灯组与封闭式格栅的联系，保持了车头的完整性，这也与“动感盾牌”的设计思路相符。
如果说设计仅仅是为了美观，那我会否定你的想法，广汽三菱阿图柯的大灯采用了分体式的布局，把日间行车灯放在了高位、大灯高度降低，一方面给行人带来更好的识别度一方面又能避免对向行车眩目的情况发生。
至于怎么体现动感，设计师们把这个发挥空间用在了车顶和门把手上。体现动感最好的方式就是把车顶与车身做出视觉分割，配合双腰线的设计车身的流动感就勾勒出来了；隐藏的门把手，是广汽三菱阿图柯整个车身上最“柔”的设计，为了符合电气化产品的身份，也为了更贴合车身的流线设计。
外在美对于广汽三菱阿图柯来说，它融合了三菱品牌的设计精髓，保证了三菱以往硬派刚毅的设计风格；融合，融的是由于电气化时代推进所带来的审美需求的变化，例如封闭式格栅、隐藏门把等元素。
广汽三菱阿图柯采用了多样化的设计理念，塑造出鲜明的纯电SUV形象。再结合广汽三菱阿图柯的预售价格23．38万元（补贴后），在20万元左右的价格区间内，你想拿到一台拥有独特设计手法的纯电SUV，选择不多，而广汽三菱阿图柯就是这么一款产品。
内在美这件事，是值得和超脱
看过广汽三菱阿图柯的外观后，你大概率会认为，它的车内也会和外观一样硬朗。如果你只关注它车内的设计风格的话，直来直去的线条＋清晰的车内布局，确实有一种与车身风格相似的视觉感受。
但在我看来，广汽三菱阿图柯的车内更多的是一种内柔的体现；这种“柔”最开始的体现，是三菱品牌罕见的白色内饰，其次就是从便利性上入手。广汽三菱阿图柯身上有许多实用的科技配置，例如AR实景导航、360°全景影像功能等，这些功能对于女性车主和新手而言，都非常友好，也非常实用。这也是一种值得，对于消费者能拥有更好用车体验的“值得”。
当然，便利性的配置，只是广汽三菱阿图柯的前菜，开胃菜还是得看它的智能化配置。广汽三菱阿图柯在车内用两块12．3英寸的高清智能大屏，支撑着车内的科技感，同时还有讯飞XTTS语音识别功能。
在智能化的配置之外，由9个高性能雷达及摄像头组成的感知设备硬件让广汽三菱阿图柯拥有ACC自适应巡航等7个驾驶辅助功能，并且具备L2级别的自动驾驶辅助功能。而这项配置在同级别、同价位之中处于主流水准，售价在20万级别的大众ID．4 X驾驶辅助系统同样也支持L2级别。
同时，阿图柯是三菱汽车与广汽首款新能源合作车型， GEP2．0全铝纯电平台，放在广汽三菱阿图柯身上，带来了更轻的车身和2830mm的长轴距，让车内有了更充裕的空间表现。
然后，是大部分消费所关心的驾驶问题。广汽三菱阿图柯已经达到了主流的500km＋级别，阿图柯搭载了70kWh大容量电池包，拥有520km（CLTC标准）续航里程。另外，阿图柯使用三合一集成化电驱，能够输出350牛·米的最大扭矩。
提及三菱如果不聊驾驶，那你确实还不知道这个品牌的精髓所在，从未有一台三菱，不会让人体验到驾驶的乐趣这就是它的——超脱。关于广汽三菱阿图柯的DNA里，它有纯电平台带来的50：50前后配重比，也有前麦弗逊后多连杆独立悬架，能给广汽三菱阿图柯带来更好的操控性与舒适性，这也会是广汽三菱阿图柯的一个卖点。
总结
综合来看，广汽三菱阿图柯能同时拥有硬派的造型设计、科技感强的内饰氛围、宽敞的车内空间、丰富的智能配置、520km的续航里程以及极致的操控性能。这些，都是依托于三菱汽车、广汽对于车辆驾驶技术和三电系统的积淀所打造而来，广汽三菱阿图柯从各个维度，都展现着不错的产品实力。
再加上20万左右的预算，在这个级别中目前你能挑选的产品，没有一款能同时满足以上几点需求的产品。对于男性用户而言，选择它，你能得到行驶品质可靠、续航里程达标且智能化程度更高的成熟男人必备SUV；对于女性用户而言，它的智能化会发挥更大的优势，是位合格的全能伴侣。同时，车内的超大空间，能满足你绝大多数的出行想法，无论是个人出行还是家庭出行。
十多年过去，我对于现在陪伴与我的那台手挡三菱虽有不舍，但也需要面对时代的变革，考虑入手新一代的广汽三菱产品。我们要迎来电气化的时代，广汽三菱也终于推出了自己的纯电产品，确实，可以把燃油时代的情怀延续到电气化时代，广汽三菱阿图柯有这样的实力。
作者丨张晨伟
广汽三菱阿图柯纯电动SUV
